볼보는 BMW iX3 노이에 클라세(Neue Klasse)와 직접적으로 경쟁하는 중형 전기 SUV인 새로운 EX60을 공개했습니다. 이 두 모델은 각 제조사의 최신 모델이 아니라 차세대 프리미엄 전기 자동차의 시작입니다. 하나는 전기 시대에 맞게 개선된 성능 유산에 의지하는 반면, 다른 하나는 현대 기술과 안전 우선 사고방식으로 형성된 스칸디나비아의 절제를 수용합니다.
모델의 기능에 대한 전체 개요를 보려면 지금까지 모델에 대해 알고 있는 모든 내용에 초점을 맞춘 기사를 확인하세요. 우리가 직접 조사한 경우에도 마찬가지입니다. 두 차량 모두 여러 면에서 유사하므로 대다수의 구매자가 교차 쇼핑을 할 것이라고 가정하는 것이 타당하며 우리는 귀하가 더 많은 정보를 바탕으로 선택하도록 돕기 위해 왔습니다.
외관
볼보는 스웨덴에서 제조될 EX60의 성공에 큰 기대를 걸고 있으며, 이 EX60은 자동차 세계에서 가장 수익성이 높은 부문인 중형 SUV를 겨냥하고 있습니다. 볼보는 EV 전용 모델을 선택함으로써 전기 자동차의 미래에 대한 강한 믿음을 분명히 보여줍니다. 다양한 전력 출력, 배터리 크기 및 범위 수치를 갖춘 세 가지 버전으로 제공되는 EX60은 가능한 한 많은 잠재 고객의 관심을 끄는 것을 목표로 합니다.
볼보 EX60의 스타일은 절제되고 깔끔하며 최근 볼보 출시의 미학을 반영합니다. 특징적인 "토르의 망치" 헤드라이트와 직립형 후미등 클러스터는 차량의 전면과 후면에 확실한 정체성을 부여합니다. 튀어나온 도어 손잡이를 생략해 매끈한 외관을 더욱 돋보이게 하고, 매끄러운 날개형 미러가 세련된 분위기를 선사합니다.
차량의 윤곽은 음소거되어 서로 유동적으로 병합되어 화려한 스타일보다 공기역학적 효율성과 기능 최적화를 우선시하는 간단한 프로필을 생성합니다. 시각적으로 어수선한 부분이 거의 없는 간결한 외관을 보여줍니다.
이와 대조적으로 BMW iX3는 다양한 각도를 갖춘 완전히 새로운 차체 형태를 선보이면서도 BMW임을 즉각적으로 알리는 산뜻한 키드니 그릴 디자인을 유지하고 있습니다. 그 스타일은 인터넷 전반에 걸쳐 지속적인 논쟁을 불러일으켰습니다. 보편적인 승인을 얻지는 못했지만 가장 즉각적으로 알아볼 수 있는 디자인 중 하나로 남아 있습니다.
BMW는 또한 크롬 트림을 사용하지 않고 매립형 도어 핸들을 통합했지만 전체적인 구성은 볼보에 비해 액센트와 디테일이 더 풍부합니다.
프로필 보기에서 두 모델은 전통적인 SUV 치수를 반영하여 비슷한 실루엣을 공유합니다. EX60과 iX3는 순수 전기식이며 집에서 사용할 수 있는 크기의 배터리 팩이기 때문에 배터리가 섀시에 낮게 배치되어 승차 높이가 낮아지는 동시에 약간 더 높게 위치합니다.
볼보는 좀 더 절제된 스타일을 보완하기 위해 더 넓은 외부 페인트 팔레트를 제공합니다.
도로 테스트를 통해 두 모델의 에너지 사용량이 어떻게 비교되는지 알아보겠습니다. iX3는 EX60의 Cd0.26에 비해 약간 더 나은 항력 계수(Cd0.24)를 제공합니다. WLTP 데이터는 또한 iX3가 충전당 더 넓은 범위를 달성해야 함을 나타내지만 테스트 과정에서 그 차이가 분명한지 확인할 것입니다.
인테리어
볼보와 BMW의 내부도 크게 다릅니다. 볼보는 다시 한번 미니멀리즘을 우선시하며, 큰 요소, 디테일 부족, 단순한 레이아웃으로 인해 일부 사람들에게는 무미건조하게 보일 수도 있습니다. BMW는 고객에게 훨씬 더 바쁜 조종석, 다양한 액센트 및 흥미로운 소재 조합을 제공합니다.
BMW의 흥미로운 점은 거대한 43.3인치 운전자 디스플레이 장치가 통합되어 운전자의 시선에 직접 수많은 정보를 표시한다는 점입니다. BMW의 중앙 디스플레이도 더 크고 훨씬 더 많은 맞춤 옵션을 제공합니다.
볼보 EX60은 15.04인치 중앙 디스플레이와 좁은 11.4인치 운전자 디스플레이로 내부를 단순하게 유지합니다. 선택한 소재는 덜 고급스럽고 더 실용적이며 재활용 소재를 사용합니다. Bowers & Wilkins 오디오, 전기 변색 지붕 및 통풍 시트와 같은 꽤 좋은 기능을 여전히 장착할 수 있는 반면, iX3는 옵션 장비로도 이러한 기능을 제공하지 않습니다.
볼보 EX60의 인테리어가 어떤 느낌인지는 직접 봐야 알겠지만, 사진과 브랜드에 대한 이전 경험을 바탕으로 BMW iX3가 더 나은 실내 분위기를 제공할 것이라고 안전하게 추측할 수 있습니다. 그러나 추가 옵션을 많이 사용하려는 경우 트림에 관계없이 항상 볼보가 더 저렴한 옵션입니다.
카파시다드 데 카르가
좌석을 똑바로 세운 상태에서 볼보는 iX3를 100l 이상 능가하는 634l의 눈에 띄게 더 큰 화물 용량을 제공합니다.
그러나 2열 시트를 평평하게 접으면 어드밴티지 스위치가 전환되고 BMW는 이전과 동일한 마진인 1,750l의 부피로 선두를 차지합니다.
두 차량 모두 정확히 58L를 담는 전면 트렁크(프렁크)가 장착되어 있습니다.
자율성
BMW는 지금까지 iX3를 108.7kWh 사용 가능한 배터리 용량, AWD, 469hp 및 645Nm와 함께 제공되는 50 xDrive라는 하나의 변형으로만 제공합니다. 이러한 수치는 100km/h 4.9초까지의 질주와 더 중요하게는 1회 충전 시 WLTP 범위 805km를 설명해야 합니다.
볼보는 EX60의 세 가지 별도 버전을 제공합니다. 그 중 가장 성능이 떨어지는 버전은 후륜 구동 및 81kWh의 사용 가능한 배터리 용량을 갖추고 있습니다. 우리는 각각 91kWh와 112kWh의 사용 가능한 배터리 용량을 제공하는 버전에 초점을 맞추고 있습니다. 또한 출력 및 가속 수치는 BMW와 유사하며 P12가 0~100km/h에서 1초 더 빠릅니다.
볼보의 주행 가능 거리는 P10의 경우 660km, P12의 경우 WLTP는 810km입니다. 이로 인해 P12는 경쟁이 매우 치열한 옵션이고 P10은 거의 동일한 경험을 제공하는 가격 대비 가치가 있는 옵션입니다. 우리는 범위 테스트 트랙에서 해당 모델을 테스트하고 성과를 비교하고 싶지만 지금은 WLTP 수치에 따라 생활해야 합니다.
BMW iX3 50 xDrive는 서류상으로는 그렇게 빠르지는 않지만 확실히 2026년 1분기 말에 시장에 출시될 예정이라는 점에 유의해야 합니다. 볼보는 P12를 3분기쯤에 출시할 것이라고 말하지만 특히 볼보에 대해 이야기할 때 이러한 마감일을 놓치는 경우가 많습니다.
기술 발전
BMW iX3와 볼보 EX60은 현대 기술 기능에 대해 두 가지 매우 다른 접근 방식을 취합니다. BMW는 개인화를 강조하며, 압도적인 양의 정보를 한 번에 표시합니다. 앞유리 하단에 있는 거대한 디스플레이 장치는 정말 독특하고 때로는 무의미한 정보를 표시할 수 있지만, 필요하지 않은 정보를 표시하는 것이 그 반대보다 항상 더 좋습니다.
중앙 디스플레이 장치에는 업계 최고의 인포테인먼트 시스템 중 하나인 iDrive가 통합되어 있어 작동에 대한 불만이 거의 또는 전혀 없습니다. 피드백은 훌륭하고 지연이 전혀 없습니다.
볼보는 EX60 내부에서 미니멀한 접근 방식을 취합니다. 운전자 디스플레이는 얇고 컴팩트하며 필수 정보만 표시됩니다. 헤드업 디스플레이가 없어 운전자의 경험을 더욱 단순화합니다.
대신 거의 모든 차량 기능과 주행 데이터가 중앙 터치스크린을 통해 처리됩니다. 시각적으로 깔끔하지만 이 설정은 기본 디스플레이에 크게 의존하므로 일반적인 조정에는 추가 단계와 주의가 필요한 경우가 많습니다. 실제로 물리적 제어 장치와 보조 디스플레이가 부족하면 일상적인 작업이 예상보다 덜 직관적으로 느껴질 수 있습니다.
EX60은 구글의 새로운 AI 비서인 '제미니(Gemini)'를 탑재한 볼보 최초의 차량이다. iX3나 대부분의 신차처럼 로봇 음성 명령을 외우는 대신, 자동차와 자연스러운 대화를 나눌 수 있습니다. 나머지 인포테인먼트에는 사용자 경험을 더욱 자연스럽고 쉽게 만들기 위해 Google 기능이 통합되어 있습니다. 이는 매우 환영할 만한 일입니다.
베레딕토
BMW iX3와 볼보 EX60은 중형 전기 SUV를 위한 매력적인 선택이 되는 많은 장점을 가지고 있습니다. BMW는 매니아의 선택인 것 같습니다. 더욱 풍부한 인테리어, 업계 최고의 인포테인먼트 시스템 중 하나, 그리고 집착으로 설계된 무언가를 운전하고 있다는 사실을 지속적으로 상기시키는 전반적인 경험을 갖추고 있습니다.
볼보는 훨씬 더 여유로운 접근 방식을 취합니다. 훨씬 더 섬세한 디자인은 지속 가능성과 단순성에 신선하게 초점을 맞췄습니다. EX60은 실용성, 강력한 범위 수치, 영리한 포장, 잠재적으로 엄청난 힘 및 Google의 Gemini 어시스턴트를 통해 진정으로 흥미로운 발전을 위해 시각적 드라마를 교환합니다. 언뜻 보면 별로 흥미롭지 않을 수도 있지만, 매일 함께 생활해야 한다는 강력한 근거가 됩니다.
결국 BMW는 당신의 감각에 깊은 인상을 주고, 볼보는 당신의 논리에 호소합니다. 좋은 소식은 어느 선택도 타협처럼 느껴지지 않는다는 것입니다.
볼보 EX60 구입:
- 간결하고 절제된 디자인 미학.
- 다양한 외부 페인트 색상을 사용할 수 있습니다.
- Gemini AI 도우미를 갖춘 Google 기반 인포테인먼트 시스템입니다.
- 넓은 화물칸.
- 추가 배터리 및 모터 선택.
- 다양한 옵션 장비.
- 대부분의 변형에서 가격이 인하되었습니다.
BMW iX3 구입:
- 차별화된 스타일링.
- 고도로 구성 가능한 인포테인먼트 및 게이지 클러스터.
- 타협하지 않는 운전 경험.
- 우수한 소재와 제작 품질.
- 더욱 진보된 기술이 탑재되어 있습니다.
