3월에 Tesla는 마침내 오랫동안 기다려온 FSD V11의 출시를 시작했습니다. 약 400,000명의 Tesla 소유자는 어느 시점에서 업데이트를 받을 것으로 예상하고 있으며 회사는 잠재적인 문제에 주의를 기울이면서 천천히 업데이트를 출시하고 있습니다. 하지만 그건 북미 지역이고, 나머지 세계는 지금까지 보류 상태였습니다.
Tesla가 유럽 운전자에 대한 최신 업데이트를 공개한다는 헤드라인에도 불구하고 축하 행사는 다소 시기상조일 수 있지만 유럽은 걱정할 것이 거의 없습니다. 그리고 유럽의 Tesla 소유주들은 앞으로 더 많은 것을 기다리고 있습니다. 지금까지 하나의 업데이트가 독일과 벨기에에 시드되었습니다.
호주의 상황은 더욱 우스꽝스럽습니다. 단 한 명의 운이 좋은 주인만이 얼굴에 잘난 척하는 미소를 지으며 운전대에서 손을 떼고 운전하고 있습니다. 유럽과 호주에 몇 년 전에 FSD 비용을 지불했지만 여전히 차량에 해당 기능이 탑재되지 않은 수천 명의 Tesla 소유자가 있다는 점을 고려하면 실제로 축하할 일이 아닙니다.
매우 느린 시작처럼 보이지만 실제로는 초기 테스트 후에 더 많은 차량이 업데이트를 받기 시작해야 하기 때문에 훨씬 더 큰 규모의 출시가 시작될 수 있습니다. 이는 V11을 기다리는 모든 사람들에게 큰 소식이자 큰 안도감이 될 것입니다. 이전에는 Tesla가 업데이트를 출시했다가 문제가 발생하면 다시 철회했지만, 회사는 실수로부터 교훈을 얻었고 이제 작은 조치를 취하고 있습니다. 이는 실망스럽기는 하지만 아마도 훨씬 더 안전한 접근 방식입니다.
2023년은 Elon Musk가 약속하는 또 다른 해입니다. 우리는 이에 대해 수없이 썼지만 그럴 때마다 그것이 진실이기를 진심으로 바랍니다. 우리는 모든 것을 머스크가 지나치게 열성적이며 복잡한 시스템 뒤에 숨은 어려움을 인식하지 못한 것에 대해 비난할 수 있습니다. 그 과정에서 온갖 지연과 실수가 발생하더라도 자율주행이 구현되면 우리의 삶은 바뀔 것입니다.
Tesla는 FSD에 모든 것을 걸고 있으며, FSD를 판매하면 충분한 이익을 얻을 수 있다고 믿기 때문에 회사는 차량을 원가로 판매할 준비가 되어 있습니다. 사람들이 소프트웨어를 위해 차량당 15,000달러를 기꺼이 지불하고 소프트웨어가 실제로 작동한다면 Tesla는 뭔가를 할 수 있습니다. 회사와 수석 엔지니어가 틀리면 금세기 가장 고통스러운 실패가 될 것입니다.
