Volvo / 실제 주행거리 및 전비 테스트 • 2024년 3월 23일

볼보 EX30 실제 주행 거리 테스트에서 실제 성능을 보여줍니다.

우리는 효율성 평가를 위해 볼보 EX30을 투입했습니다.

Chae-won Hwang

작성자: Chae-won Hwang

게시 카테고리: Autiva

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100%

볼보 EX30은 막 시장에 출시되었으며 제조사의 엄청난 성공을 거두고 있습니다. 이는 회사가 만든 SUV 중 가장 작은 SUV이지만 볼보에게는 큰 의미가 있음이 입증되었습니다. 우리는 최근 최신 전기 Swede가 얼마나 효율적인지, 그리고 그것이 경쟁사와 어떻게 비교되는지 알아보는 임무에 착수했습니다.

우리의 테스트 사례는 315kW(428hp)를 생산하는 가장 강력한 버전이자 볼보의 가장 빠른 가속 자동차인 입니다. 주로 도시 주행을 목표로 하는 소형 크로스오버이며, 이 퍼포먼스 트림에서는 대부분의 신호등 드래그 레이스에서 1위를 차지할 수 있습니다. 그러나 이 테스트에서는 가속도를 고려하지 않고 얼마나 오래 지속될 수 있는지에만 초점을 맞춥니다.

우리가 테스트하는 각 차량을 항상 일정한 속도로 주행하는 테스트 경로에서 측정한 내용을 살펴보겠습니다.

테스트 중 주변 온도는 18°C였으며 이는 범위를 최대화하는 데 거의 완벽했습니다.

가장 낮은 테스트 속도인 60km/h에서 볼보 EX30은 유능한 엔진이 다소 목마르다는 것을 보여줍니다. 그 소비량은 훨씬 더 크고 무거운 차량과 동등하며, 가까운 경쟁사들은 훨씬 더 효율적이라는 것이 입증되었습니다.

90km/h의 다음 테스트 속도에서는 EX30의 크기가 작아서 소비량이 크게 증가하지 않습니다.

Prueba de autonomía real

  • 60 km/h
  • 90 km/h
  • 130 km/h
Mercedes-Benz EQS 450+
876 km
12.3 kWh/100km 21°C
BMW i7 xDrive60
833 km
12.2 kWh/100km 24°C
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic
808 km
14.6 kWh/100km 16°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
728 km
10.3 kWh/100km 38°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
708 km
10.6 kWh/100km 24°C
Kia EV9 99.8 kWh AWD
706 km
13.6 kWh/100km 11°C
Volkswagen ID.4 GTX
675 km
11.4 kWh/100km 17°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
659 km
13.2 kWh/100km 11°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
633 km
10.5 kWh/100km 23°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
609 km
10.5 kWh/100km 11°C
Polestar 2
570 km
12.8 kWh/100km 15°C
BMW i5
568 km
14.3 kWh/100km 3°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
564 km
11.6 kWh/100km 11°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
552 km
16.4 kWh/100km 25°C
Renault Megane E-Tech EV60
540 km
10.2 kWh/100km 30°C
Jeep Avenger
520 km
9.8 kWh/100km 26°C
Volvo EX30 Performance
485 km
13.2 kWh/100km 18°C
Fiat 500e
444 km
8.4 kWh/100km 20°C
Mercedes-Benz EQS 450+
733 km
14.7 kWh/100km 21°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
564 km
13.3 kWh/100km 24°C
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic
554 km
21.3 kWh/100km 16°C
BMW i7 xDrive60
550 km
18.5 kWh/100km 24°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
528 km
14.2 kWh/100km 38°C
Volkswagen ID.4 GTX
507 km
15.2 kWh/100km 17°C
Kia EV9 99.8 kWh AWD
495 km
21.4 kWh/100km 11°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
481 km
13.3 kWh/100km 11°C
BMW i5
461 km
17.6 kWh/100km 3°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
461 km
14.2 kWh/100km 11°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
460 km
18.9 kWh/100km 11°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
442 km
20.5 kWh/100km 25°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
426 km
15.6 kWh/100km 23°C
Renault Megane E-Tech EV60
411 km
14.6 kWh/100km 30°C
Polestar 2
388 km
18.8 kWh/100km 15°C
Volvo EX30 Performance
368 km
17.4 kWh/100km 18°C
Jeep Avenger
349 km
14.6 kWh/100km 26°C
Fiat 500e
291 km
12.8 kWh/100km 20°C
Mercedes-Benz EQS 450+
521 km
20.7 kWh/100km 21°C
BMW i7 xDrive60
506 km
20.1 kWh/100km 24°C
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4Matic
408 km
28.9 kWh/100km 16°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
371 km
24.4 kWh/100km 25°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
341 km
19.5 kWh/100km 23°C
Volkswagen ID.4 GTX
338 km
22.8 kWh/100km 17°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
337 km
25.8 kWh/100km 11°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
336 km
22.3 kWh/100km 24°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
334 km
22.4 kWh/100km 38°C
BMW i5
329 km
24.7 kWh/100km 3°C
Polestar 2
300 km
24.3 kWh/100km 15°C
Kia EV9 99.8 kWh AWD
289 km
33.2 kWh/100km 11°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
282 km
22.7 kWh/100km 11°C
Renault Megane E-Tech EV60
273 km
22 kWh/100km 30°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
261 km
25.1 kWh/100km 11°C
Volvo EX30 Performance
251 km
23.5 kWh/100km 18°C
Jeep Avenger
229 km
22.3 kWh/100km 26°C
Fiat 500e
191 km
19.5 kWh/100km 20°C

130km/h의 최고 테스트 속도에서 EX30은 주로 도시 교통을 목표로 하고 있으며 공기 역학이 가장 효율적이지 않다는 것을 분명히 알 수 있습니다. 대부분의 경쟁사들이 저속에서 훨씬 더 효율적임에도 불구하고 이 범주에서 비슷한 결과를 보여주기 때문에 이는 해당 부문에서는 정상적인 현상입니다.

따라서 볼보 EX30 퍼포먼스는 적어도 우리가 테스트한 압도적인 AWD 428마력 버전에서는 시장에서 가장 효율적인 EV가 아닙니다. 차량을 선택할 때 효율성과 낮은 연료 소비가 최우선 사항이라면 단일 모터 버전을 선택해야 할 것입니다. 그러나 일상 생활에서 작고 민첩하며 엄청나게 빠른 차량을 원한다면 EX30이 바로 귀하가 찾고 있는 것일 수 있습니다.

아래 위젯을 사용해 귀하의 필요에 맞는 모든 속도 및 온도 조합에서 EX30 Performance의 예상 범위를 알아보세요. 정교한 모델링 알고리즘과 함께 실제 테스트 데이터를 활용하여 실제 차량 성능을 최대한 정확하게 반영하도록 설계된 추정치를 작성했습니다.

공식 출처: 볼보자동차 •

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