미국인들이 다음 새 차량에 원하는 것에는 극적인 변화가 진행되고 있습니다. 열선내장 시트나 멋진 사운드 시스템이 뒷자리를 차지하고 있으며, 가장 원하는 기능은 이제 가장 기본적인 작업인 운전을 대신하는 기능입니다. 새로운 연구에 따르면, 핸즈프리 고속도로 주행 시스템이 자동차 구매자의 희망 목록 1위에 올랐으며, 이는 소비자 신뢰도와 우선순위에 큰 변화를 가져왔습니다.
시장 조사 회사인 AutoPacific은 향후 3년 이내에 새 차를 구입할 의향이 있는 사람들을 대상으로 설문조사를 실시했습니다. 최신 연구 결과에 따르면 잠재 구매자 중 43%가 손을 떼고 눈으로 바라보는 운전 시스템이 장착된 차량을 원하는 것으로 나타났습니다. 이 수치는 작년 조사에서보다 거의 두 배로, 훨씬 간단한 기술인 무선 전화 충전 패드가 1위를 차지했습니다.
여기서는 진정한 "자율 주행" 자동차에 대해 이야기하고 있는 것이 아니라는 점을 이해하는 것이 중요합니다. General Motors의 Super Cruise 및 Ford의 BlueCruise와 같은 시스템은 최신 전기 자동차에서 흔히 볼 수 있는 "무간섭" 기술의 대표적인 예입니다. 사전에 매핑되고 승인된 고속도로에서 이러한 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)은 차량의 속도와 조향을 관리하여 차량을 차선 중앙에 유지하고 다른 차량과의 안전 거리를 유지할 수 있습니다. 일부는 더 느린 교통량을 통과하기 위해 자동으로 차선 변경을 실행할 수도 있습니다.
이렇게 새로 발견된 열정의 주요 이유는 단순한 노출입니다. 더 많은 유능한 자동차가 거리에 등장함에 따라 사람들은 기술을 직접 경험하거나 친구와 가족으로부터 기술에 대해 듣고 있습니다. General Motors는 최근 500,000대 이상의 차량에 Super Cruise가 장착되어 있다고 밝혔습니다.
AutoPacific의 연구에 따르면 운전자가 시스템을 직접 경험할 때 편안함과 자신감이 커지는 것으로 나타났습니다. 또한 이 연구에서는 올해 설문 조사 응답자들이 평균 연령 39세로 약간 더 젊다는 점에 주목했습니다. 이는 기술에 정통하고 통제권을 넘겨받는 데 더 개방적인 구매자를 반영합니다.
더욱 포괄적인 자동화에 대한 요구도 높아지고 있습니다. AutoPacific 연구에 따르면 현재 구매자의 48%가 휴식을 취하거나 다른 일을 할 수 있도록 완전히 스스로 운전할 수 있는 자동차를 원하고 있는 것으로 나타났습니다. 이는 전년도보다 10%포인트 늘어난 수치다. 후방 자동 비상 제동과 같은 다른 ADAS 기능도 높은 관심을 받고 있습니다.
아침 출근길에 낮잠을 자거나 책을 읽는 꿈을 꾸는 사람이라면 한동안 꿈을 계속 꾸어야 할 것이다. 오늘날 기술의 현실은 소비자의 욕구를 제대로 따라잡지 못하고 있습니다. 현재 사람의 감독 없이 어디든 안정적이고 안전하게 스스로 운전할 수 있는 자동차는 없습니다. 여기서 핵심은 '신뢰할 수 있고 안전하게' 부분이다.
시중에서 가장 가까운 시스템은 슈퍼 크루즈보다 한 단계 높은 메르세데스-벤츠의 드라이브 파일럿이다. "눈을 떼고" 작동할 수 있지만 그 사용은 극히 제한적입니다. 교통량이 많거나 날씨가 맑은 날, 캘리포니아와 네바다의 지정된 고속도로에서만 저속으로 작동합니다. 다른 모든 사람들에게는 운전을 하려면 여전히 운전자가 필요합니다. 휘발유 자동차와 전기 자동차 모두 완전 자율주행 미래를 향한 여정은 아직 멀고 많은 제약을 안고 있습니다. 테슬라가 마법 모자에서 토끼를 꺼내지 않는 한.
