전기 자동차 시장은 결코 쉬지 않고 있으며, Tata Motors는 이러한 추세를 유지하기 위해 노력하고 있습니다. 인도 자동차 제조업체는 업데이트된 2023년 넥슨 EV 페이스리프트의 커튼을 열었습니다. 그것은 완전히 변태는 아니지만 확실히 단순한 닙 앤 턱 그 이상입니다.
새롭고 명확하게 Curvv에서 영감을 받은 접근 방식은 Nexon EV를 가솔린 및 디젤 형제 자매와 더욱 일치하게 만듭니다. 타타는 온 가족이 닮기를 원했던 것 같습니다. 고맙게도 Tata의 기술 마법사들은 단지 미용적인 화장에만 안주하지 않았습니다. 넥슨EV에는 다양한 업그레이드가 포함되어 있습니다.
우선, 더 이상 Prime과 Max가 없습니다! Tata는 Nexon EV가 요점을 바로 전달하는 변형 이름을 가질 자격이 있다고 결정했습니다. "장거리"와 "중거리"를 입력하세요. 장거리 버전은 40.5kWh 배터리 팩 덕분에 인상적인 465km(이전 463km에서 증가)를 약속합니다. Mid Range는 더 작은 30kWh 배터리를 갖추고 있으며 이전 320km보다 토큰 부스트인 325km를 제공합니다. 그것은 그들이 1~2마일을 더 짜냈다는 멋진 표현일 뿐입니다.
Tata의 Nexon EV는 이제 Gen2 모터를 자랑하며 이전 12,000rpm에서 무려 16,000rpm까지 회전할 수 있습니다. 힘? 칭찬할 만한 142.6마력(예, 정확히 6번 항목)과 토크는 215Nm입니다. 놀랍게도 이 전기 자동차는 0에서 100km/h까지 8.9초에 질주할 수 있으며 최종적으로 150km/h에 도달합니다. 이는 이전의 보통인 119km/h보다 향상된 수치입니다.
타타는 NVH(소음, 진동, 가혹함) 수준을 다시 한 번 검토해 더욱 부드러운 승차감을 구현했습니다. 또한 패들 시프터를 통한 회생 제동 제어 기능이 향상되어 효율성이 10~15% 향상됩니다. 마지막으로, 배터리를 더 많이 소모하기 위해 Tata는 동급에서 가장 낮은 구름 저항 타이어를 새로운 Nexon에 장착했습니다.
배터리를 충전할 때 고속 DC 충전기를 사용하면 단 56분 만에 10%~80%까지 충전할 수 있습니다. 넥슨 EV는 이제 현대 아이오닉 5와 같은 모델에서 본 것과 비슷한 5kVA 출력의 V2L(Vehicle to Load) 및 V2V(Vehicle to Vehicle) 충전 기능을 갖추고 있습니다.
자동 실내 온도 조절, Xpress 냉각 및 자동 서리 제거 기능을 통해 안전과 편리함이 Tata의 새로운 메시지인 것 같습니다. 에어백? 그 중 6개. 또한 포괄적인 360도 카메라 시스템, 안전 벨트 알림 및 전방 주차 지원 기능도 있습니다. 배터리 팩에는 IP67 보호 기능이 제공되며 자동차는 언덕 하강 제어부터 비상 브레이크 경고까지 다양한 기타 안전 기능을 자랑합니다.
2023년 넥슨 EV에는 10.25인치 더 큰 디스플레이가 탑재되어 기존 7인치 유닛보다 상당히 커졌습니다. 그리고 오디오 애호가들에게는 5개의 스피커를 갖춘 320와트 JBL 시네마틱 사운드 시스템이 여러분의 귀에 음악을 선사할 것입니다.
장치 확보에 열심인 인도 거주자들은 2023년 9월 9일 세계 EV의 날에 사전 주문이 시작되었으며 €239에 해당하는 보증금이 필요하다는 것을 알 수 있습니다. Tata가 그날 전체 가격 세부 정보를 공개할 예정이므로 9월 14일을 주목하세요. 그때까지 비용 예측은 누구도 추측할 수 없습니다.
