سوق السيارات الكهربائية لا يهدأ أبدًا، وتحرص شركة تاتا موتورز على ضمان مواكبة هذا السوق. رفعت شركة صناعة السيارات الهندية الستائر عن سيارتها المحدثة Nexon EV لعام 2023. إنه ليس تحولًا تمامًا ولكنه بالتأكيد أكثر من مجرد ارتشف وثني.
إن النهج الجديد المستوحى بشكل واضح من Curvv يجعل سيارة Nexon EV أكثر انسجامًا مع أشقائها الذين يعملون بالبنزين والديزل. يبدو أن تاتا أرادت أن تبدو العائلة بأكملها متشابهة. ولحسن الحظ، فإن خبراء التكنولوجيا في شركة تاتا لم يكتفوا بإجراء تغييرات تجميلية فحسب. تأتي سيارة Nexon EV مليئة بقائمة كبيرة من الترقيات.
بادئ ذي بدء، لا مزيد من Prime وMax! قررت شركة Tata أن سيارة Nexon EV تستحق أسماء مختلفة تصل مباشرة إلى صلب الموضوع. أدخل "المدى الطويل" و"المدى المتوسط". تعد النسخة طويلة المدى بمسافة مذهلة تبلغ 465 كيلومترًا (أعلى من 463 كيلومترًا السابقة) بفضل حزمة البطارية البالغة 40.5 كيلووات في الساعة. يحتوي الطراز المتوسط على بطارية أصغر بقدرة 30 كيلووات في الساعة وتوفر مسافة 325 كيلومترًا، وهو ما يمثل زيادة رمزية عن سابقتها البالغة 320 كيلومترًا. هذه مجرد طريقة رائعة للقول أنهم قطعوا ميلًا إضافيًا أو ميلين إضافيين.
تتميز سيارة Nexon EV من شركة Tata الآن بمحرك Gen2، مما يتيح لها الدوران بسرعة هائلة تصل إلى 16000 دورة في الدقيقة مقارنة بـ 12000 دورة في الدقيقة السابقة. القوة؟ قوة تستحق الثناء تبلغ 142.6 حصانًا - نعم النقطة السادسة بالضبط - مع عزم دوران يبلغ 215 نيوتن متر. والمثير للدهشة أن هذا الجواد الكهربائي يمكنه التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.9 ثانية، ويصل في النهاية إلى سرعة 150 كم/ساعة. وهذا أعلى من السرعة المتواضعة السابقة البالغة 119 كم/ساعة.
من الواضح أن تاتا قد ألقت نظرة أخرى على مستويات NVH (الضوضاء، الاهتزاز، القسوة)، مما يجعلها أكثر سلاسة في القيادة. بالإضافة إلى ذلك، هناك تحكم محسّن في الكبح عبر مبدلات الحركة مع تحسين إضافي في الكفاءة بنسبة تتراوح بين 10-15 بالمائة. أخيرًا، للاستفادة من تلك الأميال الإضافية من البطارية، قامت شركة تاتا بتركيب الإطارات ذات المقاومة المنخفضة للدوران في فئتها لسيارة Nexon الجديدة.
عندما يتعلق الأمر بشحن البطارية، يمكنك الحصول على شحن بنسبة 10% إلى 80% خلال 56 دقيقة فقط باستخدام شاحن DC سريع. تتميز سيارة Nexon EV الآن بقدرات شحن V2L (من مركبة إلى مركبة) وV2V (من مركبة إلى مركبة) مع خرج بقدرة 5 كيلو فولت أمبير، مقارنة بما رأيناه في موديلات مثل Hyundai Ioniq 5.
يبدو أن السلامة والراحة هي الرسالة الجديدة من شركة تاتا، مع التحكم التلقائي في المناخ، والتبريد السريع، ومزيل الضباب التلقائي. وسائد هوائية؟ ستة منهم. هناك أيضًا نظام كاميرا شامل بزاوية 360 درجة، وتذكير بحزام الأمان، ومساعدة في ركن السيارة الأمامية. تأتي حزمة البطارية مع حماية IP67، كما تتميز السيارة بمجموعة من ميزات الأمان الأخرى، بدءًا من التحكم في نزول التل إلى تنبيه فرامل الطوارئ.
يأتي طراز 2023 Nexon EV مزودًا بشاشة أكبر مقاس 10.25 بوصة، وهي زيادة كبيرة عن الوحدة الأقدم مقاس 7 بوصات. ولعشاق الموسيقى، يجب أن يكون نظام الصوت السينمائي JBL بقدرة 320 واط مع خمسة مكبرات صوت بمثابة موسيقى تطرب أذنيك.
يمكن للمقيمين في الهند الذين يتطلعون إلى تأمين وحدة أن يجدوا أن الطلبات المسبقة قد تم فتحها في اليوم العالمي للسيارات الكهربائية، 9 سبتمبر 2023، وتتطلب إيداعًا يعادل 239 يورو. احتفظ بيوم 14 سبتمبر على رادارك، حيث من المقرر أن تكشف شركة Tata عن تفاصيل الأسعار الكاملة في ذلك اليوم؛ وحتى ذلك الحين، يظل التنبؤ بالتكلفة أمرا غير قابل للتخمين.
