2024년 7월부터 유럽 연합은 새로운 규칙을 시행할 예정입니다. 즉, EU에 새로 등록된 모든 М1 승용차에는 이벤트 데이터 레코더(EDR)가 장착되어야 합니다.
항공기의 '블랙박스'와 마찬가지로 EDR은 필수 차량 정보를 기록합니다. 충돌이 발생한 경우 조사관은 이 데이터를 사용하여 사건의 원인과 순서에 대한 중요한 세부 정보를 밝힐 수 있습니다.
2022년 7월부터 발효된 UN 규정 No.160은 모든 신규 차량 프로젝트에 EDR을 요구함으로써 이러한 의무를 추진하고 있습니다. 2024년 7월부터 의무사항은 신규 개발 모델뿐만 아니라 새로 등록된 모든 승용차와 경상용차까지 확대됩니다.
에어백 제어 모듈 내에 위치한 EDR은 광범위한 차량 데이터를 지속적으로 캡처합니다. 정보는 센서가 충돌이나 충돌로 이어질 수 있는 비정상적인 운전 상태를 감지한 경우에만 영구적으로 저장됩니다. 시스템은 트리거 이벤트 전후 300밀리초 동안 데이터를 보존합니다.
캡처된 데이터는 충돌 전 차량 동역학, 충돌 후 차량 동역학, 구속 시스템 세부정보라는 세 가지 그룹으로 구성됩니다. 이 정보를 검색하려면 OBD 포트를 통해 EDR에 연결된 특수 하드웨어가 필요합니다. 그럼에도 불구하고, EDR 기록에 접근하는 것은 엄격하게 규제되며 일반적으로 일반 데이터 보호 규정(GDPR)이 유럽 연합 내에 보관된 데이터를 감독하기 때문에 사법 영장을 요구합니다.
