중국의 가전제품 대기업인 삼성전자는 자사 최초의 SUV인 YU7을 공개하며 전기차 야망을 두 배로 높이고 있습니다. 공식 출시는 6월 26일에 열릴 예정이며 우리는 이미 중국에서 이벤트 보고를 준비하고 있습니다. Xiaomi의 새로운 전기 SUV는 가장 경쟁이 치열한 부문의 중심을 겨냥하고 있으며, 기술, 성능, 그리고 결정적으로 공격적인 가격이 혼합되어 확실한 챔피언인 Tesla Model Y에 직접 도전하고 있습니다.
인기 있는 SU7로 전기 세단 시장을 뒤흔든 지 불과 몇 달 만에 Xiaomi는 EV 설치 공간을 확장하는 데 시간을 낭비하지 않았습니다. 스마트폰과 광범위한 스마트 장치 생태계로 전 세계적으로 알려진 베이징에 본사를 둔 이 회사는 전기 자동차 데뷔가 결코 실험이 아니라는 것을 증명하고 있습니다. YU7은 세단 형제와 동일한 "Modena" 아키텍처를 기반으로 제작되었지만 완전히 다른 고객을 위해 설계된 풀사이즈 전기 SUV입니다.
YU7은 길이 4,999mm, 너비 1,996mm, 높이 1,600mm에 휠베이스가 3,000mm 넉넉한 대형 차량입니다. 테슬라 모델 Y보다 길이가 길고 넓어 넉넉한 실내 공간을 약속한다. 전 BMW 디자이너가 주도한 디자인은 매끄럽고 스포티하며, "물방울" 헤드라이트와 대량 생산 차량 중 가장 큰 인상적인 알루미늄 클램셸 후드가 특징입니다. 디자인에 대한 이러한 초점은 실질적인 141개의 전면 트렁크를 포함하여 총 1,970 로프트의 저장 공간을 갖춘 실용성과 일치합니다.
내부에는 Xiaomi를 정의하는 기술 중심 접근 방식이 전면적으로 표시됩니다. Snapdragon 8 Gen 3 칩으로 구동되는 거대한 16.1인치 중앙 터치스크린은 차량 HyperOS의 명령 센터 역할을 합니다. 실내는 나파 가죽, 파노라마 선루프, 무중력 앞좌석 등을 갖췄다. 자율 주행 기능을 위해 YU7에는 LiDAR를 포함한 고급 센서 제품군이 장착되어 있으며 NVIDIA DRIVE AGX Thor 칩으로 구동됩니다.
샤오미는 YU7을 적어도 세 가지 맛으로 제공할 계획입니다. 표준 후륜구동 모델은 96.3kWh 배터리를 탑재해 835km의 인상적인 CLTC 주행거리를 자랑할 것으로 예상된다. 듀얼 모터, 4륜 구동 Pro 모델은 동일한 배터리를 사용하지만 더 많은 성능을 제공합니다. 이 제품군의 최고 모델은 더 큰 101.7kWh 배터리와 놀라운 508kW(681마력)를 생산하는 듀얼 모터 설정을 갖춘 "Max" 모델이 될 것입니다. 이 강력한 엔진은 0-100km/h 가속 시간이 단 3.23초, 최고 속도는 253km/h로 인용됩니다. Xiaomi는 800V 아키텍처 덕분에 YU7이 단 15분 충전만으로 620km의 주행 거리를 추가할 수 있다고 주장합니다.
YU7의 등장 시기는 우연이 아니다. Xiaomi의 첫 번째 EV인 SU7 세단은 배송 대기 시간이 최대 51주까지 늘어나 큰 성공을 거두었지만, 회사는 현재 EV 시장의 실제 물량과 이익이 SUV에 있다는 것을 충분히 알고 있습니다. Tesla Model Y는 글로벌 베스트셀러였으며, 중국에서의 성공은 성장의 핵심 축이었습니다. 샤오미는 단지 경쟁만을 목표로 하는 것이 아닙니다. 동일한 고객을 확보하는 것이 목표입니다. 출시 전 관심은 이러한 야망을 뒷받침하는 것으로 보이며, YU7의 초기 예치금 숫자는 같은 기간 동안 SU7의 초기 예치금 숫자보다 3배 더 높은 것으로 알려졌습니다.
퍼즐의 마지막 조각이자 가장 중요한 부분은 가격이 될 것입니다. 공식 수치는 출시 행사에서만 확인되지만 회사 CEO 레이쥔(Lei Jun)은 시작 가격이 경쟁력이 있을 것이라고 암시했습니다. 소문에 따르면 시작 가격은 약 RMB 245,900(약 €29,100)이며, 이는 중국에서 RMB 263,500(€31,290)부터 시작하는 새로워진 Tesla Model Y를 전략적으로 약화시킬 것입니다.
