폭스바겐(Volkswagen)이 자사의 주력 전기 모델인 2세대 VW ID.3을 출시했습니다. 오리지널 ID.3은 2년여 전 VW의 최초 대량 생산 EV로 시장에 출시되었지만, 그 실행은 순탄치 않았습니다. 구매자들은 변덕스러운 인포테인먼트 시스템을 반복적으로 비판했습니다. 폭스바겐은 새로운 반복이 이러한 문제를 해결한다고 주장합니다.
우선, 재설계된 범퍼, 새로운 조명 요소 및 추가 페인트 옵션으로 자동차의 외부 스타일이 새로워졌습니다. 공기역학적으로 튜닝된 알로이 휠과 결합된 VW ID.3은 이제 선구자에서 클래스 리더로 전환하면서 더욱 성숙하고 권위 있게 보입니다.
더 대담한 전면 범퍼는 더욱 스포티한 자세를 제공하는 반면, 확장된 후드는 이전 후드를 비좁고 얇게 보이도록 만들었던 이전 플라스틱 트림을 제거합니다.
조명 패키지는 인사말 및 작별 조명 쇼를 수행할 수 있는 옵션 매트릭스 LED 장치로 개정되었습니다. 주요 기능은 어두워진 후 가시성을 높이는 것입니다.
가장 큰 변화가 일어난 곳은 내부인데 한눈에 알아보기 힘들다. 디자인은 동일하지만 소재가 다릅니다. 훨씬 더 부드러운 원단이 사용되었으며 여러 곳에 쿠션이 추가되었습니다. 이전 소유자는 모두 VW Golf에 비해 차가 거칠고 플라스틱 같은 느낌이 든다고 불평했습니다.
회사는 이러한 불만 사항을 심각하게 받아들였으며 이제 ID.3는 적절하게 고급스러운 느낌을 줍니다. 대시보드는 이중 스티치 직물로 덮여 있고 도어 패널은 부드럽고 팔꿈치 지지대가 더 많습니다. 새로운 주변 조명도 있어 상황을 좀 더 흥미롭게 만들 수 있습니다.
VW는 사람들이 자사의 인포테인먼트에 주의를 기울이는 것을 막기 위해 내부적으로 많은 주의를 분산시키는 것이 절실히 필요합니다. 왜냐하면 그것은 변하지 않았기 때문입니다. VW는 이전에 잘 알려지지 않은 하위 메뉴에 묻혀 있던 충전 메뉴를 메인 화면으로 옮겨 큰 변화를 줬다고 주장하며 실제로 그렇게 했습니다.
마침내 2년 넘게 사람들이 VW의 혼란스러운 제어 시스템에서 길을 잃고 좌절감을 느낀 끝에 회사는 다행히 충전 기능을 메인 화면으로 옮겼습니다. 다시 한 번 VW는 이를 수행하는 데 2년이 걸렸으며 이는 세대 변화라고 주장합니다.
그리고 그것이 바로 큰 변화가 끝나는 곳입니다. 화면은 똑같습니다. 영국 운전자는 여전히 12인치 중앙 화면을 얻을 수 없으며 모든 것이 오른쪽 핸들 차량용으로 설계되지 않았기 때문에 10인치 항목에 갇혀 있습니다. 아직까지 토치를 사용하지 않고서는 밤에 난방이나 음량을 안전하게 조절할 수 있는 방법이 없습니다. VW는 ID.3에 새로운 인포테인먼트 시스템이 도입되는 2024년에 이 문제가 해결될 것이라고 약속합니다.
어쨌든 VW는 인포테인먼트에 대한 흥미로운 업데이트를 몰래 처리할 수 있었습니다. 내비게이션 시스템은 좀 더 똑똑해 여러 충전소가 있는 경로를 계산할 수 있으며 느린 충전기보다 빠른 충전기를 선택할 수 있습니다. 그러나 은밀한 점은 임시 메뉴 항목이 포함되어 있다는 것입니다. 이 메뉴 항목은 최소 한 달 동안 지속될 수 있는 유료 구독 옵션입니다.
예, VW는 조용히 구독 대세에 편승하여 표준 10색 설정 대신 30색 주변 조명으로 시작하고 있습니다. 일부 시장에서는 이중 구역 실내 온도 조절 장치를 추가 기능으로 보거나 스마트 내비게이션을 구독 항목으로 볼 수 있습니다. 고맙게도 VW ID.3은 Apple CarPlay와 Android Auto를 기본적으로 지원합니다.
ID.3은 여전히 우리가 좋아했던 것과 똑같은 멋진 5도어 해치백입니다. 시장에 따라 204hp 전기 모터 또는 150hp 버전이 함께 제공되므로 매우 빠르지는 않습니다. 현재 배터리는 45kWh 또는 77kWh로 동일하게 유지됩니다. 최고 속도는 여전히 160km/h(99mph)로 제한되어 있지만 GTX 버전이 곧 출시될 예정이며 최대 299마력의 출력을 낼 것으로 보입니다. 하지만 AWD는 아닙니다. 아뇨, ID.3 GTX는 후륜구동 전기 핫해치가 될 것입니다.
폭스바겐은 볼프스부르크를 기존 츠비카우 및 드레스덴 공장과 함께 생산 라인업에 추가하여 공급 제약 문제를 해결하고 있습니다. 이번 추가로 봄 말까지 차량이 공식 출시될 때 대기 시간이 단축될 것으로 예상됩니다. 배송은 몇 달 후에 시작될 예정이며 가격이 인상될 가능성이 높습니다.
ID.3는 우리가 추구하는 바로 그 제품이기 때문에 상당한 기간 동안 베스트셀러 모델로 남을 준비가 되어 있습니다. 단점에도 불구하고 넉넉한 공간, 탄탄한 주행 거리, 즐거운 운전을 제공하는 동시에 예산 친화적인 버전도 거의 손에 잡히는 수준입니다. 업그레이드된 내부 품질로 인해 ID.3를 거부하는 것은 더욱 어려워졌습니다. 이제 누락된 유일한 부분은 기능적인 인포테인먼트 시스템입니다.
