Skoda는 아직 실제 차량을 볼 수 있는 사람이 아무도 없지만 글로벌 자동차 세계가 전기의 미래를 면밀히 살펴보기를 원합니다. 체코 자동차 제조업체는 곧 출시될 주력 모델인 Peaq라는 이름의 대가족 순양함의 공식 외부 디자인 도면을 공유했습니다. 이 새로운 7인승 EV는 6월 23일 프랑스에서 열리는 전용 미디어 행사에서 공식 글로벌 프리미어를 축하할 예정입니다. 현재로서는 조립 라인에서 최종 금속 버전을 출시하기 전에 설계 스케치를 통해 모델을 가장 명확하게 볼 수 있습니다.
Peak라는 이름은 회사 라인업 전반에 걸쳐 전기 자동차에 대한 최근 명명 아키텍처에서 벗어났습니다. 이전 배터리 구동 항목은 theEnyaq, theElroq 및 CompactEpiqcrossover와 같이 문자 E로 시작하는 이름을 사용했습니다. 분명히 자동차 제조업체는 모든 무공해 차량 이름을 동일한 문자로 시작하는 것이 글로벌 자동차 구매자에게 너무 예측 가능하다고 결정했습니다.
공식 디자인 라인은 회사 디자이너들이 "Modern Solid"라고 명명한 브랜드의 시그니처 미학에 대한 큰 진화 단계를 보여줍니다. 이 디자인 학교는 평평한 차체 표면, 미니멀한 캐릭터 라인, 전체적인 조각 모양을 우선시합니다. 윤곽은 2022년 Vision 7S 컨셉카의 프로필과 매우 유사하지만, 대중 시장 버전은 차량 중앙에서 열리는 후면 힌지 코치 도어와 같이 컨셉의 덜 현실적인 스타일을 그대로 유지합니다.
전면에는 차량의 키가 큰 클램셸 후드와 독특한 T자형 조명 시그니처를 생성하는 매우 얇은 LED 헤드라이트가 있습니다. 이 슬림한 헤드램프는 회사에서 Tech-Deck Face라고 부르는 광택 있는 검정색 전면 패널을 구성합니다. 후면에서는 면도날처럼 얇은 미등이 후면 테일게이트 깊숙이 감싸져 프런트 엔드 스타일 언어를 반영합니다. 독특한 트윈 핀 루프 스포일러는 후면 창유리 높이에 위치하여 이동하는 공기 흐름을 안내합니다. 짧은 후드 라인과 작은 차체 오버행은 거의 승용 밴처럼 보이는 매우 기능적인 정사각형 비율을 만들어냅니다.
넉넉한 물리적 크기가 이 새로운 가족용 차량을 완벽하게 정의합니다. 배출가스 제로 모델은 길이가 약 4.9분으로 늘어나 기업 카탈로그에서 절대적으로 가장 큰 승용차입니다. 이러한 대규모 레이아웃으로 인해 차량은 주요 유럽 라이벌인 푸조 E-5008보다 길어졌습니다. 그러나 여전히 기아 EV9이나 그 자매인 현대 아이오닉 9와 같은 진정한 대형 EV에 비해 약간 작은 설치 공간을 차지합니다.
새로운 판금 아래 SUV는 고도로 업데이트된 버전의 폭스바겐 그룹 MEB 플랫폼을 타고 있습니다. 흥미롭게도 폭스바겐 그룹은 이전에 이 특정 기계 구성을 중국에서 제조 및 판매된 승용차에만 적용했습니다. 새로운 7인승 차량은 업그레이드된 플랫폼 변형을 유럽 고객들에게 공식적으로 선보일 예정입니다.
올해 말 newPeaq가 공식적으로 판매되면 고객은 선택할 수 있는 두 가지 배터리 및 모터 구성을 갖게 됩니다. 60으로 알려진 보급형 모델은 후면 장착형 201마력 전기 모터와 결합된 63kWh 배터리 팩을 제공합니다. 이 기본 설정은 완전 충전 시 약 430km의 적당한 주행 거리를 제공합니다.
90이라는 배지가 붙은 최고급 버전에는 훨씬 더 큰 91kWh 배터리 팩이 있습니다. 고객은 표준 단일 모터 후륜 구동 레이아웃 또는 듀얼 모터 4륜 구동 시스템으로 이 고급 사양을 주문할 수 있습니다. 듀얼 모터 구성은 295마력의 건강한 최대 출력을 제공합니다. 이 견고한 배터리 패키지는 충전소가 필요하기 전까지 운전자에게 약 610km의 인상적인 최대 주행 거리를 제공합니다.
DC 고속 충전 속도는 선택한 배터리 크기에 따라 다릅니다. 91kWh 팩은 최대 195kW까지 처리할 수 있는 반면, 63kWh 팩은 160kW로 제한됩니다. 용량 차이에도 불구하고 두 가지 옵션의 충전 시간은 거의 동일합니다. Skoda에 따르면 10~80% 충전에는 작은 팩에서는 약 27분, 큰 팩에서는 약 28분이 소요됩니다.
이 모델은 넓고 고급스러운 크기를 제공하지만 브랜드는 오랫동안 가치에 중점을 두는 데 전념하고 있습니다. 마케팅 리더들은 고급형 7인승 경쟁업체보다 훨씬 낮은 가격으로 진입 가격을 설정하려고 합니다. 영국 시장에서 기아 EV9의 시작 가격은 약 77,400유로, 현대 아이오닉9의 시작 가격은 약 76,200유로입니다. 그러나 Skoda의 곧 출시될 EV의 가격은 시작 가격이 €47,000 미만인 푸조 E-5008에 훨씬 더 가까울 것으로 예상됩니다.
이 단호한 가격 계획은 저렴하거나 미완성인 객실을 의미하지 않습니다. 인테리어 개발 관리자는 회사가 대시보드와 좌석 공간의 고급스러운 느낌을 높이기 위해 끊임없이 노력했다고 주장합니다. 디자인 팀은 매우 비싸고 전통적인 고급 소재를 사용하는 대신 저렴하고 내구성이 뛰어나며 재활용이 가능한 구성 요소를 선택했습니다. 양산 모델은 5인승 및 7인승 구성으로 제공되며 실용적이고 일상적인 편의 기능을 포괄적으로 포함합니다.
