인기 있는 순수 전기 SUV인 Skoda Enyaq이 2025년 페이스리프트 업데이트를 받았습니다. 새로운 Skoda Elroq에서 처음 볼 수 있는 디자인 요소를 통합하여 새로운 외관, 향상된 기술 및 개선된 공기역학이 SUV 및 쿠페 차체 스타일 모두에 적용됩니다. 업데이트된 Enyaq은 SE L, Edition 및 Sportline의 세 가지 트림 레벨로 제공되며 고성능 vRS 모델도 곧 출시될 예정입니다.
가장 눈에 띄는 변화는 Skoda의 새로운 "Tech-Deck" 스타일을 특징으로 하는 재설계된 프런트 엔드입니다. 좁은 검정색 상부 섹션에는 주간 주행등과 지시등이 있으며, 더 높은 사양 모델에는 조명 요소가 있습니다. Tech-Deck은 Enyaq의 전면 레이더와 카메라가 숨어 있는 곳이기도 합니다.
메인 헤드라이트는 범퍼 아래쪽에 배치되어 헤드라이트가 분할되는 효과를 냅니다. 모든 모델에는 풀 LED 조명이 장착되어 있으며, 고급 모델에는 고유한 조명 애니메이션이 포함된 매트릭스 LED 장치가 장착되어 있습니다. 공기 역학적 하부 범퍼는 항력 계수를 향상시켜 Enyaq Coupé를 가장 공기 역학적인 Skodato 날짜로 만듭니다.
업데이트된 Enyaq은 SE L 및 Edition 모델의 표준 모양과 더욱 스포티한 Sportline 버전의 두 가지 스타일링 옵션으로 출시됩니다. 표준 SUV 모델에는 밝은 회색의 하부 범퍼와 도어 트림이 있고, 표준 쿠페 모델은 전체 바디 컬러입니다. 이제 모든 모델에는 Skoda 로고를 대체하는 새로운 스크립트 배지가 장착됩니다. 후방 조명은 대시 조명 시그니처로 새로워졌습니다.
SUV 및 쿠페 스타일의 Sportline 모델은 전체 바디 컬러이며 20인치 휠과 21인치 다이아몬드 컷 세트 옵션이 함께 제공됩니다. 또한 검정색 배지, 미러 캡, 전면 범퍼의 디자인 요소와 SUV의 루프 레일이 특징입니다. Sportline 모델은 헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰 카메라, 스포츠 서스펜션과 같은 고급 기능을 제공할 것으로 예상됩니다.
업데이트된 Enyaq은 처음에 세 가지 파워트레인 옵션으로 제공됩니다. 보급형 SUV 모델에는 200마력 후면 장착 전기 모터와 58kWh 배터리 팩을 갖춘 60개의 파워트레인이 탑재되며, 주행 가능 거리는 431km, 0-100km/h 시간은 8.1초입니다. SUV와 쿠페 형태로 모두 제공되는 80 모델은 77kWh 배터리와 282hp 전기 모터를 탑재해 주행 거리를 578km로 늘리고 0-100km/hin 6.7초를 달성합니다. 80x 변형은 4륜 구동을 위해 프론트 액슬에 두 번째 전기 모터를 추가하고 나중에 더 강력한 vRS 버전이 출시될 예정입니다.
내부에는 전기 테일게이트, 예측 레이더 크루즈 컨트롤, 3개 구역 에어컨 및 4개의 USB-C 포트를 포함한 더 많은 표준 장비가 있습니다. 2스포크 또는 3스포크 옵션을 갖춘 새로운 스티어링 휠 디자인도 제공됩니다. 인포테인먼트 시스템은 익숙한 13인치 터치스크린과 5인치 운전자 디스플레이를 유지하면서도 업데이트된 소프트웨어와 빠른 제상을 위한 원터치 "히터" 기능과 같은 새로운 기능을 갖추고 있습니다.
능동형 주차 보조 기술은 스코다 스마트폰 앱을 통해 제어되는 원격 주차 및 자율주행 기능으로 업그레이드됐다. 이제 자동차는 좁은 주차 공간에서 스스로 빠져나와 학습된 경로를 따라 최대 50미터까지 자율 주행할 수 있습니다. 내부에는 패브릭, 마이크로스웨이드, 가죽 옵션을 포함하여 업데이트된 색상과 트림 조합이 특징입니다. Enyaq의 넓은 내부는 SUV의 경우 585l, 쿠페의 경우 570l의 부팅 용량으로 변경되지 않았습니다.
포괄적인 업데이트에도 불구하고 Enyaq에는 효율성과 충전 속도 이점을 갖춘 최신 79kWh 배터리 팩이 없습니다. 그러나 이 배터리 팩은 새로운 vRS를 포함한 향후 변형에 사용될 수 있습니다. Skoda는 아직 가격에 대한 공식적인 정보를 공개하지 않았지만 새로운 Enyaq은 유럽에서 약 €43,000부터 시작하는 현재 모델보다 약간 더 비쌀 것으로 예상됩니다.
