Tamamen elektrikli popüler bir SUV olan Skoda Enyaq, 2025 için makyaj güncellemesi aldı. İlk kez yeni Skoda Elroq'da görülen tasarım öğelerini içeren yeni bir görünüm, gelişmiş teknoloji ve iyileştirilmiş aerodinamik, hem SUV hem de Coupe gövde stillerine uygulanıyor. Güncellenen Enyaq üç donanım seviyesinde satışa sunulacak: SE L, Edition ve Sportline; yüksek performanslı vRS modelleri de yakında gelecek.
En belirgin değişiklik, Skoda'nın yeni "Tech-Deck" stilini içeren, yeniden tasarlanan ön kısımdır. Dar siyah üst kısım, daha yüksek donanıma sahip modellerde aydınlatmalı öğelerle birlikte gündüz yanan farları ve göstergeleri barındırır. Tech-Deck aynı zamanda Enyaq'ın ön radarının ve kamerasının saklandığı yerdir.
Ana farlar tamponun daha aşağısında konumlandırılarak bölünmüş far etkisi yaratılıyor. Tüm modeller tam LED aydınlatmayla gelirken, daha üst seviye modellerde benzersiz aydınlatma animasyonlarına sahip Matrix LED üniteleri bulunur. Aerodinamik alt tampon, sürtünme katsayısını iyileştirerek Enyaq Coupé'yi Skodato'nun en aerodinamik modeli haline getiriyor.
Güncellenen Enyaq iki stil seçeneğiyle piyasaya sürülecek: SE L ve Edition modelleri için standart görünüm ve daha sportif Sportline versiyonu. Standart SUV modellerinde açık gri alt tampon ve kapı kaplaması bulunurken, standart Coupé varyantları tamamen gövde rengindedir. Artık tüm modellerde Skoda logosunun yerini alan yeni bir yazılı rozet bulunuyor. Arka lambalar kesikli bir aydınlatma imzasıyla yenilendi.
Hem SUV hem de Coupe tarzındaki Sportline modelleri tamamen gövde rengindedir ve 20 inç jantlarla ve isteğe bağlı 21 inç elmas kesim setle birlikte gelir. Ayrıca ön tamponda siyah rozetler, ayna kapakları ve tasarım öğelerinin yanı sıra SUV'da tavan rayları da bulunuyor. Sportline modellerinin baş üstü gösterge ekranı, surround görüş kamerası ve spor süspansiyon gibi üst düzey özellikler sunması bekleniyor.
Güncellenen Enyaq başlangıçta üç aktarma organı seçeneğiyle satışa sunulacak. Giriş seviyesi SUV modeli, 200 hp arkaya monteli elektrik motoru ve 58 kWh pil paketi ile 60 motora sahip olacak ve 431 km menzil ve 0-100 km/saat hıza 8,1 saniye sağlayacak. Hem SUV hem de Coupé formunda sunulan 80 modeli, 77 kWh batarya ve 282 hp elektrik motoruyla menzili 578 km'ye çıkaracak ve 0-100 km/s hıza 6,7 saniyede ulaşacak. 80x modeli, dört tekerlekten çekiş için ön aksa ikinci bir elektrik motoru ekleyecek ve daha güçlü bir vRS versiyonu daha sonra gelecek.
Enyaq'ın iç kısmında elektrikli bagaj kapağı, öngörülü radar hız sabitleyici, üç bölgeli klima ve dört USB-C bağlantı noktası dahil olmak üzere daha fazla standart donanım bulunuyor. İki kollu veya üç kollu seçenekleriyle yeni bir direksiyon simidi tasarımı da mevcuttur. Bilgi-eğlence sistemi, tanıdık 13 inç dokunmatik ekranı ve 5 inç sürücü ekranını koruyor ancak güncellenmiş yazılım ve hızlı buz çözme için tek dokunuşla "Isıtıcılar" işlevi gibi yeni işlevler içeriyor.
Aktif park yardımı teknolojisi, Skoda akıllı telefon uygulaması aracılığıyla kontrol edilen uzaktan park etme ve otonom sürüş fonksiyonlarıyla geliştirildi. Otomobil artık dar park alanlarından çıkabiliyor ve öğrenilen bir rota boyunca 50 metreye kadar otonom olarak gidebiliyor. İç mekanda kumaş, mikro süet ve deri seçenekleri de dahil olmak üzere güncellenmiş renk ve döşeme kombinasyonları bulunuyor. SUV için 585 l ve Coupe için 570 l bagaj kapasitesiyle Enyaq'ın geniş iç mekanı değişmeden kalıyor.
Kapsamlı güncellemelere rağmen Enyaq, verimlilik ve şarj hızı avantajlarıyla daha yeni 79 kWh pil paketini içermiyor. Ancak bu pil paketi, yeni vRS de dahil olmak üzere gelecekteki modellerde kullanılabilir. Skoda henüz fiyatlandırma konusunda resmi bir bilgi yayınlamadı ancak yeni Enyaq'ın Avrupa'da yaklaşık 43.000€'dan başlayan mevcut modelden biraz daha pahalı olmasını bekliyoruz.
