견고한 트럭으로 유명한 Rivian이 R2에 대한 최종이자 가장 중요한 세부 정보를 공개했습니다. 새 모델은 Rivian의 원래 차량에 비해 더 작고 가격이 더 저렴한 모델입니다. 불행히도, 가장 먼저 소유하고 싶다면 "저렴한 가격"을 약간 고려하여 최고급 버전에 대한 비용을 먼저 지불해야 합니다. 도로를 달리는 최초의 R2 모델은 미국에서 €49,500의 가격이 될 것이며 대부분의 사람들이 쇼핑 여행에 필요한 것보다 더 많은 전력을 탑재하게 될 것입니다.
공장에서 출시된 이 첫 번째 버전을 R2 Performance라고 합니다. 2개의 모터와 489kW(656hp)의 강력한 토크와 825Nmof의 토크를 제공하는 4륜 구동이 함께 제공됩니다. 엄청난 출력 덕분에 이 SUV는 0~97km/hin에 3.6초 만에 주파할 수 있습니다. 이는 많은 스포츠카보다 빠릅니다. 계속 작동하기 위해 Rivian은 87.9kWh 배터리 팩을 바닥 아래에 숨겨 새 가족 구성원이 완전 충전으로 약 531km의 주행 거리를 제공했습니다. 배터리가 부족해지면 급속 충전기를 사용하면 30분 이내에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.

그러나 Rivian은 R2를 포장된 거리보다 더 많은 것을 다룰 수 있도록 설계했습니다. R2는 지면에서 244mm 떨어져 있어 바위나 깊은 눈을 치우는 데 도움이 됩니다. 차량에는 8가지 주행 모드도 있습니다. 이러한 모드는 자동차가 모래, 눈 또는 비포장 도로의 "랠리" 설정에 적응하는 데 도움이 됩니다. 32인치 타이어와 19인치 휠이 장착됩니다. R2는 튼튼해 보이지만 크기에 비해 실제로는 매우 가볍습니다. 회사의 더 큰 R1S 모델보다 무게가 거의 907kg 더 가볍습니다.
출시 모델은 에스커 실버(Esker Silver)라는 색상으로 출시되며, 브레이크 부품과 배지에 밝은 노란색 액센트가 특징입니다. 가장 멋진 기능 중 하나는 뒷창문으로, 리프트게이트까지 완전히 굴릴 수 있어 서핑보드와 같은 긴 물건을 쉽게 운반할 수 있다는 점입니다. 내부에는 R2의 공간이 충분합니다. 뒷좌석 승객은 1개월 이상의 레그룸을 확보하고 물론 수납 공간도 많습니다. 뒷트렁크의 용량은 813L이지만, 시트를 접으면 2,248L로 늘어납니다. 엔진이 일반적으로 위치하는 전면에는 작은 147 트렁크도 있습니다.
객실 내부에서는 Rivian이 모든 것을 현대적이고 단순하게 유지했습니다. 보관을 위한 두 개의 글러브 박스와 충분한 빛이 들어오는 파노라마 유리 루프가 있습니다. 스티어링 휠에는 "촉각" 피드백을 제공하는 대형 스크롤 휠이 있는데, 이를 사용할 때 약간의 진동이 느껴지는 것 같습니다. 휴대폰을 디지털 키로 사용할 수도 있습니다. 캠핑을 하는 경우 충전 포트에는 장비에 전원을 공급할 수 있는 2개의 120V 콘센트가 있습니다.
49,500유로의 가격표가 약간 높게 느껴진다면 Rivian은 더 저렴한 버전이 나중에 나올 것이라고 말했습니다. 올해 말까지 "프리미엄" 모델이 €46,090에 출시될 예정입니다. 450hp(356kW)에서는 출력이 약간 낮지만 한 번 충전으로 531km를 주행합니다. 시속 100km에 도달하는 데 1초가 더 걸려 4.6초 만에 도달한다. 이 버전은 주행 모드 중 일부가 사라지고 바퀴도 약간 작아졌지만 열선 및 냉방 시트를 적용해 편안한 실내를 유지한다.
2027년 초에는 Standard Long Range라는 더욱 저렴한 버전이 등장할 예정입니다. 이것은 €41,390부터 시작됩니다. 뒤쪽에 모터가 하나만 있어 350hp(261kW)를 제공합니다. 더 가볍고 덜 강력하기 때문에 실제로는 조금 더 멀리 갈 수 있어 1회 충전으로 약 555km에 달할 수 있습니다. 그러나 비용을 절약하기 위해 Rivian은 고급 기능 중 일부를 제거했습니다. 이 모델에는 드롭다운 뒷유리창, 화려한 견인 후크 또는 도어에 숨겨진 손전등이 없습니다. 또한 더 비싼 버전에 있는 9개 스피커 설정 대신 더 단순한 5개 스피커 사운드 시스템을 갖추고 있습니다.
인내심이 있는 사람들을 위해 가장 저렴한 R2는 2027년 말에 출시될 예정입니다. Rivian은 이 보급형 모델의 가격이 약 €38,400가 될 것이라고 약속합니다. 우리는 아직 그것에 대해 모든 것을 알지 못하지만 회사는 플러그가 필요하기 전에 최소 443km를 이동할 수 있을 것이라고 말합니다. 이 모델은 기술을 이전보다 훨씬 낮은 가격으로 제공하므로 브랜드에 큰 의미가 있을 것입니다. 모든 R2 모델은 Tesla에서 사용하는 것과 동일한 스타일의 NACS 충전 포트를 사용하므로 전원을 켤 장소를 쉽게 찾을 수 있습니다.
오랜 티저 캠페인 끝에 가장 저렴한 Rivian 모델이 마침내 출시되었습니다. "가장 저렴하다"는 것이 자동으로 예산 친화적이라는 의미는 아니지만 R2는 확실한 선택이자 의미 있는 진전임이 입증되었습니다. 이제 실제 테스트는 회사가 원활하게 생산을 늘리고 약속을 지킬 수 있는지 여부입니다. 100달러의 보증금으로 최초의 R2 유닛 중 하나를 확보할 수 있으며, 수요가 이미 치솟고 있으며 이를 구매하려는 열성적인 구매자들로 인해 줄이 형성되고 있습니다.