램이 첫 순수 전기차 출시로 드디어 미국 전기차 시장에 진출한다. 아니요, Ram 1500 REV가 아닙니다. 이 제품은 나중에 출시될 예정입니다. 훨씬 나중에 출시됩니다. Ford와 신인 Rivian과 같은 경쟁 업계 거대 기업을 겨냥한 움직임에서 Ram은 전기 밴인 ProMaster를 통해 빠르게 성장하는 상업용 EV 부문에 상당한 영향을 미치기를 원합니다.
유럽 독자들에게 Ram ProMaster는 단지 멋진 Fiat E-Ducato일 뿐입니다. 실제로는 Opel, Citroen 또는 Peugeot일 수도 있습니다. 이 모든 브랜드는 Stellantis에 속하며 모두 이번에는 전기로 구동되는 대형 배송 밴에 대한 검증된 공식을 공유합니다. 그래서 북미 독자들이 더 잘 생긴 사촌을 얻는 일이 일어납니다.
Ram의 CEO인 Tim Kuniskis는 ProMaster EV를 "게임 체인저"라고 칭찬했습니다. 이제 이것은 아마도 업계에서 가장 많이 사용되는 문구일 것입니다. 승객이든 상업용이든 모든 새로운 EV가 출시되면 세상을 뒤집어 놓을 것이라고 약속합니다. 그러나 지난해 미국에서 기록적인 120만 대의 EV 판매를 기록한 후 시장이 EV로 전환되면서 Ram은 의심할 여지 없이 자동차 변화의 새로운 시대를 맞이하고 있습니다.
Ram ProMaster EV의 출시는 Stellantis의 Dare Forward 2030 전략의 일부입니다. 여기에는 10년 이내에 유럽 연합에서 100%, 미국에서 50%의 EV 판매 달성이 포함됩니다. Ram의 모회사인 Stellantis는 Jeep, Chrysler, Fiat, Alfa Romeo, Dodge, Maserati 등 미국 내 다양한 브랜드 포트폴리오를 보유하고 있습니다. Ram은 라인업 전체에서 가장 낮은 총 소유 비용으로 최고의 가치 제안을 제공하는 것으로 보여지기를 원하며 ProMaster EV는 이러한 추세를 계속할 것으로 예상됩니다.
Ram ProMaster EV는 이미 시장에 출시된 배송 모델과 나중에 출시될 화물 변형의 두 가지 버전으로 출시됩니다. 화물 버전은 3.65 mcargo 길이와 확장된 3.96 m 변형을 포함하여 두 가지 크기를 제공합니다.
ProMaster EV의 주요 특징 중 하나는 화물 버전 페이로드의 경우 1,370kg, 배송 밴의 경우 921kg의 인상적인 페이로드 용량입니다. 200kW 전기 모터는 268마력과 409Nmof의 토크를 제공하므로 상업용 요구 사항에 매우 적합합니다.
표준 110kWh 배터리 팩을 갖춘 ProMaster EV는 최대 261km의 도시 주행 거리를 목표로 합니다. 배터리 팩은 뒤쪽 바닥 아래에 위치하여 효율적인 적재 및 하역을 위한 평평한 화물 공간을 만듭니다. 차량은 레벨 2(11kW) 월박스 충전기와 함께 50kW, 85kW, 125kW, 150kW DC 고속 충전을 포함한 다양한 고속 충전 옵션을 제공합니다.
Ram은 차량 관리 요구 사항을 해결하는 데 모든 노력을 기울였습니다. ProMaster EV에는 간편한 화물 취급을 위한 후면 롤업 도어와 편리한 접근을 위한 표준 포켓 도어와 같은 기능이 포함되어 있습니다. 차량 관리자는 효율성, 실시간 차량 진단 및 차량 위치 데이터를 향상시키기 위한 귀중한 통찰력을 제공하는 서비스인 Ram Telematics의 혜택도 누릴 수 있습니다.
특정 요구 사항을 충족하기 위해 ProMaster EV를 구입하려는 사람들을 위해 Ram은 다양한 옵션을 제공합니다. 4,039mm 휠베이스와 "슈퍼 하이 루프"를 갖춘 납품 모델은 열선내장 스티어링 휠 및 열선내장 앞유리와 같은 편안함을 자랑합니다. 결국 두 가지 지붕 높이, 두 가지 화물 길이, 화물 길이가 최대 3.96m인 두 가지 차체 스타일을 제공하는 다섯 가지 구성으로 제공될 예정입니다.
내부에 ProMaster EV는 2,184mm 높이의 동굴 같은 14,840lof 화물 공간과 쉬운 적재를 위한 낮은 바닥을 제공합니다. 기술이 풍부한 실내에는 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원하는 10.1인치 터치스크린이 탑재되어 있습니다. Alexa In-Vehicle Assistant가 있으며 다양한 운전자에 대해 최대 5개의 사용자 프로필을 저장할 수 있습니다.
차량에는 다양한 백업 알람과 함께 완전 정지 기능이 있는 전면 및 후면 Park Sense가 장착되어 있습니다. 또한 ProMaster EV는 Ram의 풀사이즈 상업용 밴의 모든 안전 기능을 상속받습니다. 특히, 새로운 프론트 엔드 디자인에는 표준 LED 헤드라이트와 안개등이 통합되어 있으며, 이는 가솔린 구동 모델에서 사용할 수 있는 헤드라이트에 비해 70% 더 높은 밝기와 50% 더 넓은 범위를 제공합니다. Ram에는 옵션인 360도 카메라 시스템과 함께 표준 고해상도 백업 카메라가 포함되어 있습니다. 이를 통해 조금 더 쉽고 안전하게 조작할 수 있습니다.
마지막으로, 편의성을 높이기 위해 Ram ProMaster EV에는 충전소 찾기 기능과 EV 동적 주행 예측 기능이 있어 전기 밴 운전자의 경로 계획에 대한 스트레스를 줄여줍니다.
Ram ProMaster EV는 Rivian EDV 및 Ford E-Transit과 경쟁하게 됩니다. 전기 밴이 미국 시장에서 입지를 확고히 하기 시작하면서 Ram의 데뷔 전기 모델은 상당한 상대가 될 준비가 된 것으로 보입니다. 제조업체는 아직 가격을 공개하지 않았지만 경쟁업체의 휘발유 가격보다 약 €4,300 더 높은 가격을 책정하고 있으므로 ProMaster EV의 가격은 약 €44,400가 될 것으로 예상됩니다.
