많은 사람들에게 전기 자동차에 대한 가장 큰 걱정은 전력 부족으로, 흔히 "주행 거리 불안"이라고 불리는 문제입니다. Jeep은 전기 자동차를 원하지만 휘발유의 안전성을 포기할 준비가 되어 있지 않은 대형 SUV 구매자를 위한 답이 있다고 믿습니다.
회사는 Wagoneer와 Grand Wagoneer 라인을 영리하고 새로운 파워트레인을 도입하는 재설계된 단일 모델로 결합하여 2026년형 모델을 위해 자사의 가장 큰 차량을 완전히 개편했습니다. 이 새로운 옵션은 기존 하이브리드와 완전 전기 자동차 사이의 경계를 모호하게 만드는 차량 유형인 범위 확장입니다.
Grand Wagoneer REEV(Range-Extended Electric Vehicle)라고 불리는 이 모델은 시리즈 하이브리드입니다. 이는 바퀴가 항상 전기 모터에 의해 회전하여 EV의 즉각적인 출력과 조용한 승차감을 제공한다는 것을 의미합니다. 하지만 이 차량에는 가솔린 엔진도 탑재되어 있는데, 한 가지 매우 중요한 차이점이 있습니다. 엔진이 바퀴에 직접 동력을 공급하지 않는다는 점입니다. 대신 3.6리터 펜타스타 V6는 발전기 역할만 하여 배터리가 부족해지면 배터리 팩을 재충전하기 위해 전기를 생성합니다.
Grand Wagoneer REEV의 성능 수치는 인상적이어서 지금까지 제공된 차량 중 가장 강력한 버전입니다. Jeep은 전기 모터의 총 출력이 647마력(482kW)과 840Nmof 토크가 될 것으로 추정합니다.
그 정도의 출력으로 인해 대형 3열 SUV는 0~97km/hin에서 5초 연속 가속할 수 있습니다. 92kWh의 대형 배터리와 V6 발전기가 함께 작동하는 Jeep은 총 주행 거리를 805km 이상으로 예상하여 장거리 여행 시 충전소에 자주 정차할 필요성을 크게 줄여줍니다.
새로운 기술에 맞춰 Jeep은 2026 Grand Wagoneer에 새로운 얼굴을 선사했습니다. 디자인은 완전 전기식 Wagoneer S의 영향을 많이 받아 SUV에 더욱 현대적이고 세련된 외관을 선사합니다. 전면에는 새롭고 슬림한 헤드라이트로 직접 연결되는 미니멀한 조명 7슬롯 그릴이 특징입니다.
아래에는 T자형 LED 주간 주행등이 뚜렷한 느낌을 주며, 후드의 'Wagoneer' 글자가 사라지고 단순한 'Jeep' 로고로 대체되었습니다. 업데이트는 새로운 전폭 LED 미등으로 뒤쪽에서도 계속됩니다. 전체적인 디자인은 훨씬 적은 양의 크롬을 사용하여 더욱 깔끔한 외관을 제공하며 18인치에서 22인치 크기의 재설계된 휠을 제공합니다.
객실 내부에서는 업데이트가 기술에 중점을 두고 있습니다. 새로운 Grand Wagoneer에는 이제 이전 10.1인치 디스플레이를 대체하는 더 큰 12인치 Uconnect5 인포테인먼트 화면이 제공됩니다. 트림 수준이 높을수록 주요 정보를 앞 유리에 투사하는 새로운 헤드업 디스플레이도 제공됩니다. Jeep은 이 새로운 시스템이 훨씬 더 넓은 시야를 갖고 있으며 이전 버전보다 사실상 두 배 더 멀리 이미지를 투사하므로 운전자가 내려다보지 않고도 더 쉽게 볼 수 있다고 말합니다.
Jeep은 새로운 범위 확장 시스템을 채택하지 않으려는 구매자를 위해 가솔린 전용 옵션을 유지할 것입니다. 이 기존 모델은 트윈 터보차지 3.0리터 인라인 6 엔진으로 구동되어 420마력(313kW)과 635Nm의 토크를 제공합니다.
2026 Jeep Grand Wagoneer 시리즈는 표준 가솔린 구성에 적용되는 €53,047부터 시작합니다. REEV 버전의 가격은 아직 공개되지 않았습니다. 표준형 Grand Wagoneer의 제조는 올해 후반에 시작될 예정이며, 범위 확장 모델은 "늦은 출시"가 예상됩니다.
