بالنسبة للعديد من الأشخاص، فإن أكبر مصدر قلق بشأن السيارات الكهربائية هو نفاد الطاقة، وهو مصدر قلق يُطلق عليه غالبًا "القلق من المدى". وتعتقد شركة جيب أن لديها إجابة لمشتري سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الذين يرغبون في التحول إلى السيارات الكهربائية ولكنهم غير مستعدين للتخلي عن أمان البنزين.
قامت الشركة بتجديد أكبر سياراتها بالكامل لعام 2026، حيث جمعت بين خطي Wagoneer وGrand Wagoneer في نموذج واحد مُعاد تصميمه يقدم مجموعة نقل حركة ذكية جديدة. هذا الخيار الجديد هو موسع المدى، وهو نوع من المركبات التي تطمس الخطوط الفاصلة بين السيارات الهجينة التقليدية والسيارات الكهربائية بالكامل.
النموذج، المسمى Grand Wagoneer REEV (المركبة الكهربائية ذات المدى الممتد)، عبارة عن سلسلة هجينة. وهذا يعني أن عجلاتها يتم تشغيلها دائمًا بواسطة محركات كهربائية، مما يوفر القوة الفورية والقيادة الهادئة للسيارة الكهربائية. ولكنها تحمل أيضًا محرك بنزين على متنها، مع فارق واحد مهم جدًا: المحرك لا يقوم أبدًا بتشغيل العجلات بشكل مباشر. وبدلاً من ذلك، يعمل محرك Pentastar V6 سعة 3.6 لتر فقط كمولد، حيث يولد الكهرباء لإعادة شحن البطارية عندما تنخفض.
إن أرقام الأداء لسيارة Grand Wagoneer REEV مثيرة للإعجاب، مما يجعلها أقوى نسخة من السيارة على الإطلاق. تقدر جيب أن الناتج المجمع من محركاتها الكهربائية سيكون 647 حصانًا (482 كيلوواط) و840 نيوتن متر من عزم الدوران.
تسمح هذه القوة الكبيرة لسيارة الدفع الرباعي الكبيرة ذات الثلاثة صفوف بالتسارع من 0 إلى 97 كم / ساعة لمدة خمس ثوانٍ. بفضل بطاريتها الكبيرة بقدرة 92 كيلووات في الساعة ومولد V6 الذي يعملان معًا، تتوقع جيب نطاق قيادة إجمالي يزيد عن 805 كيلومترات، مما يقلل بشكل كبير من الحاجة إلى التوقف المتكرر عند محطات الشحن في الرحلات الطويلة.
لتتماشى مع تقنيتها الجديدة، أعطت جيب سيارة جراند واجونير 2026 وجهًا جديدًا. يستعير التصميم بشكل كبير من سيارة Wagoneer S الكهربائية بالكامل، مما يمنح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مظهرًا أكثر حداثة وأنيقًا. تتميز الواجهة الأمامية بشبكة مضيئة ذات سبع فتحات تتدفق مباشرة إلى المصابيح الأمامية الجديدة والنحيفة.
وفي الأسفل، تضفي مصابيح LED النهارية على شكل حرف T مظهرًا مميزًا، كما اختفت حروف "Wagoneer" الموجودة على غطاء المحرك، وتم استبدالها بشعار "Jeep" البسيط. تستمر التحديثات في الخلف مع مصابيح خلفية LED جديدة كاملة العرض. يستخدم التصميم العام كمية أقل بكثير من الكروم، للحصول على مظهر أكثر نظافة، ويوفر عجلات معاد تصميمها بأحجام تتراوح من 18 إلى 22 بوصة.
داخل المقصورة، تركز التحديثات على التكنولوجيا. تأتي سيارة Grand Wagoneer الجديدة الآن مزودة بشاشة Uconnect5 للمعلومات والترفيه أكبر حجمًا بقياس 12 بوصة، لتحل محل الشاشة السابقة مقاس 10.1 بوصة. ستحصل مستويات القطع الأعلى أيضًا على شاشة عرض رأسية جديدة تعرض المعلومات الأساسية على الزجاج الأمامي. وتقول جيب إن هذا النظام الجديد يتمتع بمجال رؤية أكبر بكثير ويعرض صورته تقريبًا ضعف المسافة التي يوفرها الإصدار القديم، مما يسهل على السائق الرؤية دون النظر إلى الأسفل.
ستحتفظ جيب بخيار البنزين فقط للمشترين الذين يفضلون عدم اعتماد نظام توسيع النطاق الجديد. يتم تشغيل هذا الطراز التقليدي بواسطة محرك توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر سداسي الأسطوانات، يولد قوة 420 حصانًا (313 كيلوواط) و635 نيوتن متر من عزم الدوران.
تبدأ سلسلة جيب جراند واجونير 2026 بسعر 53.047 يورو، وهو ما ينطبق على تكوين البنزين القياسي؛ لا يزال سعر إصدار REEV غير معلن. ومن المقرر أن يبدأ تصنيع سيارة جراند واجونير القياسية في وقت لاحق من هذا العام، في حين من المتوقع أن يشهد الطراز الموسع للنطاق "توفرًا متأخرًا".
