폭스바겐이 ID를 놀리고 있다. 6월 27일 월요일 디지털 데뷔 전에 공개된 자동차의 공식 스케치가 포함된 Aero. 회사는 이를 "최초의 전기 리무진"이라고 부르며 중국 시장에 데뷔할 예정입니다.
폭스바겐 ID. Aero는 확장된 MEB 플랫폼을 기반으로 하므로 다른 확장 제품군과 동일한 전기 모터 및 배터리가 함께 제공됩니다. VW가 GTX가 모든 모델로 확산될 것이라고 확인한 이후 GTX 버전의 최상위 버전에는 299hp AWD 드라이브트레인과 82kWh 배터리가 탑재될 것으로 예상할 수 있습니다.
VW ID 이후. Aero는 MEB 플랫폼을 사용하며, 다른 전력 옵션은 204hp(150kW) RWD 및 174hp(128kW) RWD일 가능성이 높으며 모두 동일한 82kWh 배터리 팩을 사용합니다. 가속 시간과 범위는 VW ID.5와 유사할 가능성이 높습니다. 둘은 Aero가 조금 더 길지만 많은 구성 요소를 공유하고 비슷한 무게를 갖기 때문입니다.
폭스바겐은 빠른 속도로 전기차 라인업을 확대하고 있다. 회사는 향후 3년 내에 가장 큰 EV 제조업체가 되겠다는 야심 찬 계획을 가지고 있으며, 이 속도를 계속 유지한다면 성공할 가능성이 매우 높습니다. 폭스바겐 공장은 모든 ID의 생산을 확대하고 있습니다. 2022년형 모델은 전량 매진되었으며, 몇 달에 한 번씩 새로운 모델이 라인업에 추가되고 있습니다. 아우디(Audi), 스코다(Skoda), 쿠프라(Cupra)도 라인업을 확장하고 있습니다. VW 그룹이 테슬라로부터 EV 왕관을 빼앗으려는 것처럼 보입니다.
