국내 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2023년 1~2월 분석 결과 CATL은 여전히 세계 최대 전기차 배터리 제조사로 점유율 33.9%를 점유하고 있는 것으로 나타났다. BYD가 18.2%로 뒤를 이었고, LG에너지솔루션이 13.3%로 3위를 차지했다.
CATL의 점유율은 35.1%에서 전년 대비 감소했지만, 절대 출하량 측면에서는 2022년 19GWh에서 2023년 25.5GWh로 여전히 크게 성장했다는 점에 주목하는 것이 중요합니다.
반면 BYD는 2023년 1~2월 11.3%에서 18.2%로 2022년 같은 기간보다 더 큰 시장 점유율을 확보했다. 출하량은 6.1GWh에서 13.7GWh(122.6% 증가)로 늘었다. SNE리서치는 BYD가 올해 좋은 실적을 거둘 수 있었던 주요 원인으로 수직통합 공급망을 꼽았다. 다른 제조사에 배터리를 공급하지만 자사 차량에도 배터리를 사용한다.
한국의 LG에너지솔루션은 5.19% 증가해 총 납품량 10GWh를 기록하며 13.3% 더 큰 점유율을 확보했다.
4위는 일본 파나소닉이 한국 SKOn, 삼성SDI를 제치고 4위에 올랐다.
상위 10위권 내 나머지 자리는 다시 중국 제조업체인 CALB, Gotion, EveEnergy 및 Sunwoda가 차지했습니다.
전반적으로 해당 부문이 빠르게 확대되고 있습니다. 2022년 1~2월 기간 동안 총 배터리 출하량은 54.1GWh에서 75.2GWh로 39% 증가했습니다.
