Den koreanske markedsforskeren SNE Research kom ut med en analyse fra januar-februar 2023 som avslørte at CATL fortsatt er den største elbil-batteriprodusenten i verden, med en andel på 33,9 %. BYD følger med 18,2 % og LG Energy Solution er tredje med 13,3 %.
Det er viktig å merke seg at CATLs andel falt år over år fra 35,1 %, men den vokste fortsatt betydelig når det gjelder absolutte forsendelser fra 19 GWh i 2022 til 25,5 GWh i 2023.
BYD, derimot, sikret seg en større markedsandel sammenlignet med samme periode i 2022, fra 11,3 % til 18,2 % i januar-februar 2023. Forsendelsene vokste fra 6,1 GWh til 13,7 GWh (122,6 % økning). SNE Research peker på BYDs vertikalt integrerte forsyningskjede som hovedårsaken til den gode utviklingen i år. Den leverer batterier til andre produsenter, men bruker dem også til sine egne kjøretøyer.
Den koreanske LG Energy Solution fikk en økning på 5,19 % og nådde 10 GWh totale leveranser og sikret en større del av kaken på 13,3 % som et resultat.
Panasonic of Japan har fjerdeplassen, rangert over Sør-Koreas SKOn og SamsungSDI.
De resterende posisjonene innenfor topp ti er igjen besatt av kinesiske produsenter CALB, Gotion, EveEnergy og Sunwoda.
Samlet sett vokser sektoren raskt. I løpet av januar-februar 2022 økte den totale batterileveransen med 39 %, og steg fra 54,1 GWh til 75,2 GWh.
