그것은 무엇입니까?
중국에서 잘 알려진 중형 SUV로 호주에 막 진출했으며 앞으로 몇 주에 걸쳐 유럽 거리에 출시될 예정입니다. 가격은 26,000유로 미만이며 Geely는 공격적인 가격이 견인력을 얻는 데 도움이 되기를 바라고 있습니다.
글로벌 버전의 차량에는 단 하나의 구동계 구성, 즉 60kWh LFP 배터리와 최대 출력 218hp의 전륜 구동 모터만 제공됩니다.
누구를 위한 것인가요?
Geely EX5는 화려한 차량이 아닌 실용적인 차량을 찾는 가족과 사람들을 겨냥한 것이 분명합니다. 물론, EX5는 눈길을 끄는 것은 아니지만 적당한 크기의 부츠, 프렁크, V2L 및 V2V와 같은 편리한 기능을 갖춘 넓은 자동차입니다. 전자는 가전제품에 전원을 공급할 수 있다는 의미이고, 후자는 다른 EV를 충전할 수 있다는 의미입니다.
기술적인 내용을 알려주세요.
Geely EX5 개요:
무엇이 좋은가요?
Geely EX5는 일부 영역에서 확실히 무게보다 더 강력한 성능을 발휘합니다. 예를 들어, 실내는 비슷한 가격의 다른 차량보다 훨씬 좋은 느낌입니다. 인조 가죽이나 내부의 다른 마감재가 특별히 고급스러운 느낌을 주는 것은 아니지만 여전히 대부분의 경쟁사에 비해 촉감이 더 좋습니다.
취향에 따라 중앙 콘솔도 장점이 될 수 있습니다. 어떤 사람들은 높은 중앙 콘솔로 인해 운전석에 앉는 느낌을 받을 수도 있고, 다른 사람들은 그것이 제공하는 추가 편의성을 높이 평가할 수도 있습니다.
일반적으로 고급 모델에 예약된 또 다른 기능은 사운드 시스템입니다. 옵션으로 헤드레스트 스피커를 사용할 수 있습니다.
중국판에는 프렁크가 없지만, 글로벌판에는 프렁크가 있는 것으로 전해진다. 물론 꽤 괜찮은 461리터 트렁크도 있습니다.
차량의 뒷모습도 간과되지 않습니다. 특히 옵션으로 제공되는 파노라믹 글라스 루프를 사용하면 매우 넓은 느낌을 줍니다. 머리와 다리 공간도 넉넉하고 좌석도 뒤로 젖혀집니다.
뭐가 그렇게 좋지 않니?
430km 공식 WLTP 등급은 더 높은 Inspire 트림에서 410km로 떨어집니다. 효율성은 괜찮은 편이지만, 인상적이지 않은 60kWh 배터리는 지금까지만 갈 수 있습니다. 더 큰 배터리 변형이 손상되지 않았을 것입니다.
충전도 놀랍지 않습니다. 최대 100kW DC로 20분 안에 배터리를 30~80%까지 충전할 수 있습니다. 그것은 허술한 것이 아니지만 우리는 경쟁사로부터 더 나은 것을 보았습니다.
그리고 우리가 내부에서 당장 마음에 들지 않았던 유일한 점은 터치 컨트롤입니다. 가장 일반적으로 사용되는 컨트롤은 주로 중앙 인포테인먼트 화면에 있는데 이는 이상적이지 않습니다.
어떤 버전을 구해야 하나요?
하나의 파워트레인에만 차량을 장착할 수 있으므로 모든 것은 트림 선택으로 귀결됩니다. 기본 변형은 이미 호주에서 €22,000에 해당하는 수준의 장비를 갖추고 있습니다. 그래도 예산이 허락한다면 24,200유로에 프리미엄 사운드 시스템, 파노라믹 루프, 앞좌석 마사지 시트를 제공하는 Inspire 트림을 선택할 것입니다.
