Что это такое?
Это хорошо известный в Китае внедорожник среднего размера, который только что добрался до Австралии и появится на улицах Европы в течение следующих нескольких недель. Это автомобиль стоимостью менее 26 000 евро, и Geely надеется, что агрессивное ценообразование поможет ему набрать обороты.
Глобальная версия автомобиля поставляется только с одной конфигурацией трансмиссии: аккумулятором LFP емкостью 60 кВтч и переднеприводным мотором с пиковой мощностью 218 л.с.
Для кого это?
Geely EX5 явно ориентирован на семьи и людей, которые ищут практичный, а не броский автомобиль. Конечно, EX5 не привлекает внимание, но это просторный автомобиль с багажником приличного размера, багажником и удобными функциями, такими как V2L и V2V. Первое означает, что вы можете питать бытовую технику, а второе означает, что вы можете заряжать еще один электромобиль.
Дайте мне техническую информацию
Geely EX5 с первого взгляда:
Что в этом хорошего?
Geely EX5 определенно превосходит свой вес в некоторых областях. Например, интерьер кажется намного приятнее, чем у других автомобилей с аналогичной ценой. Не то чтобы искусственная кожа или любая другая отделка внутри выглядела особенно премиальной, но на ощупь они все же приятнее, чем у большинства конкурентов.
Центральная консоль также может быть преимуществом, в зависимости от вашего вкуса. Некоторым может быть тесно на водительском сиденье из-за высокой центральной консоли, а другие оценят дополнительные удобства, которые она предоставляет.
Еще одна особенность, обычно предназначенная для моделей более высокого класса, — это звуковая система. Доступны дополнительные динамики в подголовниках.
Хотя китайская версия не имеет расширения, говорят, что в глобальной версии он есть. Помимо весьма приличного багажника на 461 литр, конечно.
Не осталась без внимания и задняя часть автомобиля. Он кажется очень просторным, особенно с опциональной панорамной стеклянной крышей: достаточно места для головы и ног, а сиденья откидываются.
Что не так хорошо?
Официальный рейтинг WLTP 430 км, который снижается до 410 км в более высокой комплектации Inspire. Эффективность приличная, но невпечатляющей батареи на 60 кВтч хватает только на это. Вариант с батареей большего размера не помешал бы.
Зарядка тоже не впечатляет — максимальная мощность составляет 100 кВт постоянного тока, что позволяет зарядить аккумулятор от 30 до 80% за 20 минут. Это не промах, но мы видели лучше у конкурентов.
И единственное, что нам сразу не понравилось в интерьере, так это сенсорное управление. Наиболее часто используемые элементы управления находятся преимущественно на центральном информационно-развлекательном экране, что не идеально.
Какую версию взять?
Вы можете получить автомобиль только с одной трансмиссией, поэтому все сводится к выбору комплектации. Базовый вариант уже очень прилично оснащен и стоит в Австралии сумму, эквивалентную 22 000 евро. Тем не менее, если ваш бюджет позволяет, мы бы выбрали комплектацию Inspire, которая стоит 24 200 евро и дает вам аудиосистему премиум-класса, панорамную крышу и массажное переднее сиденье.
