그것은 무엇입니까?
도로에서 가장 인기 있는 자동차 중 하나임을 증명할 수 있습니다. 요즘에는 모두와 그들의 할머니가 크로스오버를 원하는 것 같습니다. 그런 면에서 e-3008은 보기에도 좋고 실용적이기도 합니다.
사자발톱 LED 헤드라이트, 패스트백 후면 디자인, GT 모델에서 제공하는 합금 림 등 다양한 스타일이 있습니다.
성인 4명이 편안하게 앉을 수 있으며 뒷좌석 공간은 520리터입니다. 73kWh 배터리는 최대 524km의 주행 거리를 제공하며(98kWh 모델은 출시 예정) 푸조는 8년 보증(또는 최대 160,000km 중 먼저 도래하는 기준)을 제공합니다.
누구를 위한 것인가요?
e-3008은 도심 차량, 타운카, 주말 여행 등 하이브리드 업무에 완벽하게 적합합니다. 좁은 공간에 쉽게 주차할 수 있을 만큼 작으면서도 가족(및 짐)이 가야 할 곳으로 이동할 수 있을 만큼 충분히 큽니다.
자동차 내부도 멋지게 디자인되었으며 매우 첨단 기술을 사용합니다. 그리고 가격은 기본 모델의 경우 €48,650부터, 여기에 있는 전체 GT 트림의 경우 €52,900부터 시작하여 합리적입니다.
기술적인 내용을 알려주세요.
푸조 e-3008 개요:
무엇이 좋은가요?
디자인이 인상적이다. 패스트백 후면은 일반적인 SUV보다 빛나며 트렁크가 약간 더 커집니다. 그러나 가시성은 최적이 아닐 수 있습니다.
우리는 최신 푸조의 미학을 높이 평가합니다. 발톱 모양의 LED는 패셔너블하면서도 독특합니다. 백미러를 보면 푸조를 즉시 알아볼 수 있습니다.
하지만 그릴도 매우 하이테크하고 아름답습니다. 크루즈 컨트롤과 안전 시스템용 레이더는 다른 자동차처럼 눈에 거슬리지 않습니다.
우리는 520리터 트렁크에 대해 언급했습니다. 모양도 좋고 개구부도 넓어서 실제로 최대한 활용할 수 있습니다.
좌석은 훌륭하고 편안합니다. 특히 이 GT 구성에서는 더욱 그렇습니다.
뒷좌석 헤드룸은 충분하고 벤치는 완벽한 각도로 놓여 있습니다. 우리는 GT에 선루프가 있었으면 좋겠다고 생각합니다. 뒤쪽이 크고 어둡기 때문입니다.
e-3008에서는 19인치 또는 20인치 림을 얻을 수 있습니다. 이들은 20대인데 우리가 본 것 중 가장 예쁜 것 중 하나입니다.
e-3008의 운전자는 조종석과 같은 경험을 얻습니다. 운전실의 나머지 부분과 분리되는 크고 높은 콘솔, 사랑스러운 사각형 모양의 낮은 좌석 스티어링 휠, 전면 대시보드 전체에 걸쳐 있는 넓은 21인치 디지털 디스플레이를 이용할 수 있습니다.
어떤 사람들은 더 바람이 잘 통하고 개방된 장소를 선호할 수도 있지만, 우리는 이 접근 방식이 팬을 확보할 것이라고 확신합니다.
뭐가 그렇게 좋지 않니?
솔직히 그 정도는 아닙니다. 전륜구동 버전은 아직 출시되지 않았습니다. 그리고 AWD가 아닌 모든 e-3008도 전륜 구동입니다. 후륜 구동이 운전하기에 더 좋았을 것입니다.
당신은 또한 프랭크를 얻지 못합니다.
어떤 버전을 구해야 하나요?
이 기사에서는 e-3008의 두 가지 버전인 FWD 210(157kW 출력)과 FW 230 Long Range(더 강력한 170kW 모터 장착)를 얻을 수 있습니다. 둘 다 잘 사양된 Allure와 고급 GT 트림으로 제공됩니다.
210hp 버전은 73kWh 배터리를 사용하는 반면, 230hp 모델은 98kWh 배터리를 사용하여 상당한 차이가 있습니다. 그러나 가격 차이는 실제로 매우 미미합니다. 73kWh 모델의 기본 트림은 €48,650이고, GT는 €52,900이고, 98kWh는 €52,650 또는 €57,200입니다.
73kWh이면 충분하지만 Allure 패키지에서도 더 큰 배터리를 갖춘 더 강력한 모델을 선택합니다. 필요한 모든 키트와 최대 700km의 WLTP 범위를 얻을 수 있습니다.
Allure e-3008은 확실히 더 나은 가치 옵션입니다. 그러나 예산에 €5,500를 추가할 수 있다면 GT 모델은 업그레이드 제안에 그리 나쁘지 않습니다.
