중국 - 경이로움의 세계. 훌륭한 음식, 훌륭한 사람들, 그리고 약 100개의 전기차 브랜드. 유명 기업들은 가능한 모든 틈새 시장을 공략하기 위해 하위 브랜드를 계속 추가하고 있으며, 새로운 합작 회사는 엄청나게 혼잡한 EV 현장의 모든 부분에서 새로운 신생 기업과 경쟁합니다.
Ruilan 9는 가능한 모든 부문을 정복하려는 추진력의 한 예입니다. 이 브랜드는 Geely와 Lifan 간의 합작 투자의 결과이며 올해 1월에야 설립되었습니다. 여기서 중요한 점은 $15,750라는 터무니없이 저렴한 가격이지만 이 차에는 정말 흥미로운 점이 훨씬 더 많습니다.
우선, 가격에는 이미 보조금이 포함되어 있으며 가장 저렴한 모델용입니다. 가장 비싼 버전을 선택하면 구매자는 현재 환율로 $18,600를 돌려받게 됩니다. 그런 다음 4년 150,000km 보증이 있으며 배터리는 동일한 150,000km 제한으로 8년 보증을 받습니다.
내 의견으로는 가장 흥미로운 부분은 또 다른 배터리 교체 가능 기술입니다. Ruilan 9는 새로운 GBRC Crystal 아키텍처를 기반으로 합니다. 이는 Global Battery Rapid Change의 약어이며 1분의 빠른 배터리 교체 또는 40분의 DC 고속 충전이 가능합니다.
GBRC 플랫폼에는 업그레이드 가능한 캡슐형 배터리가 함께 제공됩니다. 즉, 기술이 발전함에 따라 자동차 소유자는 단 1분 만에 배터리를 업그레이드할 수 있으며 이론상으로는 수년 동안 자동차를 작동할 수 있습니다.
이 자동차에는 -30 ~ +43 섭씨(-22F ~ 109F)의 가장 넓은 작동 범위 중 하나를 제공하는 "슈퍼" 열 펌프 시스템이 장착되어 있습니다. 물론 완속 충전도 지원되며, 가정용 충전은 최대 7kW 또는 2kW의 느린 속도에서도 가능합니다.
루이란9의 가격이 이렇게 낮은 이유는 배터리 팩 가격이 포함되어 있지 않기 때문이다. Ruilan은 구독 비즈니스 모델에서 행운을 시험하고 있는 또 다른 회사입니다. 고객은 더 저렴한 가격으로 자동차를 구입할 수 있지만 배터리는 월 $128.70에 해당하는 비용으로 임대해야 합니다. 흥미롭게도 이는 66.57kWh 또는 더 작은 52.56kWh 배터리 팩에 대한 비용을 지불합니다. 고객은 배터리를 소유할 수 있는 옵션이 있지만 자동차 가격에 더 큰 배터리의 경우 10,030달러, 더 작은 배터리의 경우 8,600달러가 추가됩니다.
자동차 자체는 단일 150kW 전기 모터로 구동되는 간단한 중형 7인승 SUV입니다. 최대한 많은 구매자의 관심을 끌 수 있도록 디자인이 제한되었으며, 뒷좌석을 모두 접은 상태에서 최대 2,360리터의 화물 공간을 제공합니다.
인테리어는 정말 멋지고 절제되어 있습니다. 중앙 화면은 12.3인치에 불과하고 계기판은 대각선으로 8인치에 불과합니다. 둘 다 다소 슬림하여 실내가 통풍이 잘 되고 넓어 보입니다. 공기 배출구는 대시보드 하단에 잘 결합되어 전체적인 고급스러운 느낌을 보완합니다.
Ruilan 9를 주행할 때 매우 낙관적인 CLTC 표준에 따르면 더 작은 배터리를 사용하면 최대 380km, 더 큰 배터리를 사용하면 최대 470km를 이동할 수 있습니다. 배터리 교환은 Ruilan이 설계한 배터리 교환 스테이션에서 이루어지며 회사는 2025년까지 중국 전역의 100개 도시에서 사용할 수 있을 것이라고 약속합니다. 향후 고객에게 충분할 5,000개 단위가 계획되어 있습니다.
배터리 교체가 활발해지고 있는 것 같습니다. Nio가 여기서 확실한 선구자였지만 다른 회사도 동참하고 있습니다. CATL은 자체 브랜드를 보유하고 있으며 이제 Geely가 그 대열에 합류했습니다. 구독 모델도 주목을 받고 있습니다. 많은 사람들은 초기 비용이 낮다는 아이디어를 좋아하고 자동차를 유지하는 한 배터리 걱정이 거의 없는 대가로 월별 결제를 선호합니다.
배터리 기술과 배터리 구독에 대해 어떻게 생각하시나요? 월별 배터리 임대료 대신 더 저렴한 자동차를 선호하시나요? 배터리 교체에 미래가 있다고 생각하시나요? 아니면 피젯 스피너처럼 사라질 것이라고 생각하시나요?
