Jeep Avenger는 우리가 이미 철저하게 검토한 소형 FWD SUV 크로스오버입니다. 이제 우리는 소비와 에너지 효율성에 중점을 두고 있습니다. 이것이 Jeep의 첫 번째 EV 시도이기 때문에 브랜드는 이 기술을 잘 알려진 더 큰 모델에 적용하기 전에 새롭고 작은 모델로 테스트하기로 결정했습니다.
Jeep Avenger는 Peugeot e-2008 및 Opel Mokka-e와 같은 다른 Stellantis 모델과 공유되는 STLA Small 플랫폼을 사용합니다. Avenger는 더 견고한 외관과 박시한 디자인을 갖춘 반면, 내부는 다소 덜 화려하기 때문에 형제들과 크게 다릅니다.
FWD Avenger에는 115kW(156hp) 및 54kWh 배터리(51kWh 사용 가능)가 함께 제공되는데, 이는 정확히 인상적인 수치는 아니지만 이 크기의 차량에는 끔찍하지 않습니다. 아래에서는 테스트 경로에서 일부 유사한 차량에 대해 어떻게 작동하는지에 대한 실제 데이터를 볼 수 있습니다.
보시다시피, 작은 Avenger는 고도 변화와 바람의 영향을 무시하기 위해 왕복 여행 동안 동일한 위치에서 일정한 속도로 지속적인 주행을 포함하는 테스트 경로에서 매우 잘 수행됩니다. 주변 온도는 26°C로 약간 높았지만 여전히 뛰어난 내구성을 제공했습니다. Avenger가 더 높은 순위를 차지하지 못하게 만드는 것은 대부분의 다른 테스트 차량보다 작은 작은 배터리 때문입니다. 따라서 특히 도시 속도에서 뛰어난 효율성에도 불구하고 Avenger는 우리가 검토한 단거리 자동차 중 하나입니다.
90km/h 테스트로 이동하면 뛰어난 공기 역학이 적용되지 않아 소비량이 빠르게 증가합니다.
130km/h의 최고 테스트 속도에서 소비량은 이미 훨씬 더 큰 차량에 가깝습니다. 더 작은 배터리 크기와 결합되어 이는 인상적인 고속도로 주행 거리와는 거리가 멀습니다.
이제 아래 위젯을 사용하여 필요한 속도와 온도의 모든 조합에서 Avenger의 범위를 알아보는 것이 좋습니다. 우리는 실제 성능에 최대한 가까운 추정치를 제공하기 위해 실제 테스트와 복잡한 모델을 사용했습니다.
