이것은 우리가 검토할 최신 자동차이며 방금 범위 테스트를 완료했기 때문에 여러분과 공유할 몇 가지 흥미로운 수치가 있습니다. 우리는 더 큰 87kWh 배터리와 단일 모터 FWD를 갖춘 버전을 얻었습니다. 이는 범위 측면에서 매우 유망한 콤보입니다.
536km의 WLTP 등급은 매우 유망했지만, 운전자만 포함된 2,200kg이 넘는 차량의 상당한 무게와 상대적으로 높은 0.297의 항력계수로 인해 큰 타격을 입었습니다.
테스트는 최적 온도보다 낮은 11°C에서 진행되었지만 얼지 않은 상태에서 Ariya는 우리가 검토한 자동차 중에서 가장 목이 마르게 되었습니다. 그럼에도 불구하고 60km/히트의 안정적인 대용량 배터리 덕분에 대부분의 자동차와 마찬가지로 WLTP 등급을 초과할 수 있었습니다.
90km/h와 130km/h에서 Ariya는 우리가 최근 테스트한 11개 차량 중 가장 높은 소비량을 기록한 자동차로 남아 있었지만, 두 경우 모두 충분한 배터리 용량이 매우 존경할 만한 주행 거리를 유지하는 데 도움이 되었습니다.
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