Honda / 실제 주행거리 및 전비 테스트 • 2023년 9월 28일

Honda 2024 프롤로그: $50,000 미만으로 483km 주행 가능

1990년대 후반부터 하이브리드 벤처로 유명한 자동차 대기업 혼다(Honda)는 미국 시장을 위한 2024년형 혼다 프롤로그(Honda Prologue)를 공개하면서 마침내 전기 SUV 대세에 뛰어들었습니다. 여권 크기의 크로스오버는 약 483km 범위, Ultium 플랫폼 및 40,000달러 이상 범위...

Chae-won Hwang

작성자: Chae-won Hwang

게시 카테고리: Autiva

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1990년대 후반부터 하이브리드 벤처로 유명한 자동차 대기업 혼다(Honda)는 미국 시장을 위한 2024년형 혼다 프롤로그(Honda Prologue)를 공개하면서 마침내 전기 SUV 대세에 뛰어들었습니다. 여권 크기의 크로스오버는 약 483km 범위, Ultium 플랫폼 및 40,000달러 이상 범위의 시작 가격으로 제공되어 Honda를 경쟁적인 전기 자동차 시장에 진출시킵니다.

Ultium 플랫폼과 배터리를 Chevrolet Blazer EV와 같은 GM 제품과 공유하는 Prologue는 EV 영역에서 대담한 성명을 발표합니다. Honda는 고객 기반을 유지하기 위해 독특한 서스펜션 튜닝, 스타일 및 실내를 강조합니다. 85.0kWh를 자랑하는 배터리는 가장 효율적인 프롤로그 변형을 제조업체 추정 범위인 483km까지 추진합니다.

Honda, 2024년 프롤로그 공개 - <span data-value=

단일 및 이중 모터 변형으로 제공되는 Prologue는 다양성을 약속합니다. 4륜 구동 버전에는 288hp 및 451Nmof 토크가 장착되어 있으며, 자세한 파워트레인 세부 사항은 공개되지 않았습니다.

치수 측면에서 프롤로그는 패스포트를 모방하지만 3,093.7mm의 넓은 휠베이스를 자랑하며 바퀴가 코너까지 뻗어 있어 견고한 자세를 제공합니다. 외관은 좁은 헤드라이트와 유광 블랙 그릴 패널, 날렵한 에어커튼으로 광택을 내며 모던하면서도 다소 익명성을 부여한다.

객실 내에서는 Accord Hybrid의 울림을 느낄 수 있습니다. Google 내장형은 11.0인치 디지털 게이지 클러스터와 11.3인치 인포테인먼트 디스플레이와 함께 모든 트림 수준을 우아하게 만듭니다. 수납 솔루션은 충분하지만 키가 큰 승객은 머리 공간과 허벅지 지지력이 제한되어 좁은 쪽의 뒤쪽을 찾을 수 있습니다. 화물 공간은 700리터가 넘으며, 등받이를 접으면 무려 1,633리터까지 확장됩니다.

혼다는 비교를 주저하지 않습니다. 전륜구동인 싱글모터 프롤로그는 최적의 주행거리와 효율성을 선보일 것으로 예상된다. 하지만 듀얼 모터를 탑재한 아이오닉 5와 ID.4는 더 높은 마력과 토크로 더욱 강력한 성능을 보여준다.

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프롤로그를 충전하는 것은 흥미로운 전망을 제시합니다. 소유자는 11.5kW를 제공하는 가정용 스테이션을 활용하여 8시간 이내에 완전 충전을 달성할 수 있습니다. 7.6kW 휴대용 충전 키트도 사용할 수 있습니다. 그러나 155kW의 DC 충전 속도는 경쟁사 ID.4 및 Ioniq 5, 심지어 동료 Ultium 플랫폼 사용자인 Blazer EV가 더 높은 충전 속도를 과시함에 따라 눈살을 찌푸릴 수도 있습니다.

Honda는 다양한 인센티브 및 크레딧과 함께 구매자에게 세 가지 충전 솔루션을 제공합니다. 현대자동차는 다른 6개 회사와 함께 2030년까지 전국에 1,350개의 고출력 충전소를 구축하는 것을 목표로 벤처에 투자하고 있습니다.

프롤로그의 데뷔는 2040년까지 100% 배출가스 제로 자동차 판매를 달성하려는 Honda의 목표를 향한 전략적 단계입니다. Honda의 브랜드별 "e: Architecture" 플랫폼을 기반으로 하는 또 다른 EV가 2025년에 발표되면서 기대가 더욱 높아지고 있으며, 잠재적으로 오하이오주 메리스빌에 있는 새로운 EV 허브 시설에서 조립될 가능성이 있습니다.

Prologue는 45,290달러의 Volkswagen ID.4 Pro 및 46,835달러의 HyundaiIoniq 5 Long Range와 경쟁하는 시작 가격으로 Honda Sensing, Google 내장 제품군, 열선내장 앞좌석 및 무선 장치 충전을 포함한 표준 기능을 제공합니다.

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프롤로그에는 몇 가지 칭찬할 만한 기능이 포함되어 있지만, 특히 더 넓은 아이오닉과 ID.4에 비해 적당한 내부 공간과 충전 속도로 인해 정밀 조사에 직면해 있습니다. 그러나 Honda의 유명한 인체 공학은 일부 소비자를 동요시킬 수 있습니다. 동급 최고는 아니지만 Prologue는 Toyota의 덜 인상적인 bZ4X를 무색하게 하면서 존경할만한 EV 자격 증명으로 입지를 굳혔습니다.

프롤로그의 공개는 혼다의 2025년형 EV에 대한 기대감을 불러일으킵니다. Honda의 엔지니어링 및 패키징 유산과 최초의 장거리 EV의 현대적인 디자인을 결합하여 곧 출시될 제품은 엄청난 잠재력을 보여줍니다. 그때까지 프롤로그는 배기가스 제로 미래에 대한 혼다의 약속에 대한 증거로, 비록 조심스럽긴 하지만 전기화 여정에서 중요한 단계를 표시합니다.

공식 출처: 혼다 프롤로그 •

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