EV 세계는 서서히 거대한 롤러코스터로 변하고 있습니다. Benchmark Mineral Intelligence의 새로운 데이터에 따르면 2026년 3월은 업계에 매우 바쁜 달이었습니다. 전 세계 사람들은 단 31일 만에 175만 대의 EV를 구입했습니다. 이는 전월에 비해 66%나 급증한 수치이다. 1월, 2월, 3월을 포함한 올해 1분기 전체를 보면 약 400만 대의 전기차가 판매됐다. 3월은 큰 달이었지만 2026년 첫 3개월의 총액은 실제로 작년보다 3% 낮았습니다.
유럽은 현재 이곳 쇼의 스타입니다. 유럽 운전자들은 사상 처음으로 한 달에 50만 대 이상의 EV를 구입했습니다. 이로 인해 해당 지역의 3월 판매량은 지난해 같은 기간에 비해 37% 증가했습니다. 올해 첫 3개월을 살펴보면 유럽 판매량은 120만대에 달해 27% 증가했다. 휘발유 가격이 오르고 정부가 자동차 비용 지불을 지원하겠다고 제안하면 사람들은 갑자기 "플러그 연결"이 좋은 생각이라고 결정하는 것 같습니다.
프랑스는 이러한 "패닉"의 좋은 예입니다. 휘발유 가격이 너무 빨리 올라서 사람들은 연료를 전혀 구하지 못할까 봐 걱정하기 시작했습니다. 이로 인해 3월 전기차 판매량은 69% 증가했다. 영국 역시 3월에 번호판을 바꾸는 전통 덕분에 기록적인 한 달을 보냈습니다. 지난해보다 매출이 31% 늘었다. 이탈리아와 스페인과 같은 다른 국가들도 많은 성장을 보였습니다. 값비싼 휘발유가 배터리 업계에 아주 좋은 영업사원인 것으로 밝혀졌다.
중국에서도 시장이 균형을 찾으려고 노력하고 있다. 3월 매출은 2월에 비해 거의 두 배 가까이 늘었다. 설 연휴가 끝난 후 모두가 직장과 쇼핑으로 돌아갔기 때문에 이런 일이 일어났습니다. 중국은 여전히 전 세계 매출의 거의 50%를 차지하는 세계 최대의 기업이다. 불행하게도 모든 것이 햇빛과 무지개만 있는 것은 아닙니다. 1분기 중국 내 총 판매량은 190만 대로 전년 동기 대비 21% 감소했다. 중국 정부는 일부 규칙을 변경했으며 현지 구매자들은 돈 관리에 좀 더 주의를 기울이고 있습니다.
중국 사람들이 집에서 자동차를 구입하는 일이 줄어들면서 중국 자동차 회사들은 EV를 다른 나라로 보내고 있습니다. 사람들이 자동차를 구입할 수 있는 것보다 기업들이 자동차를 더 빨리 수출하고 있기 때문에 수천 대의 자동차가 해외 주차장에 주차되어 있습니다. 이탈리아에서는 Leapmotoris가 매우 좋은 성적을 거두고 있습니다. 1분기 이탈리아 배터리 구동 자동차 시장의 거의 30%를 점유했습니다. 다른 중국 브랜드를 추가하면 이탈리아 시장의 거의 40%를 장악하고 있습니다.
북미는 이야기가 좀 슬픈 곳이다. 미국과 캐나다에서는 1분기 매출이 27% 감소했다. 대륙 전체에서 EV는 320,000대만 판매되었습니다. 미국 시장은 3월에 10만 대 이상을 판매했는데, 이는 한동안 최고의 달이었습니다. 하지만 2025년에 비하면 여전히 힘든 상황이다. 지난해 말 정부가 세금 공제 제공을 중단하자 많은 미국인들은 오래된 휘발유 자동차가 괜찮다고 판단한 것으로 보인다.
북미 지역 판매 부진 때문에 일부 대형 자동차 회사들이 계획을 바꾸고 있다. 혼다는 "0 시리즈" 프로젝트를 완전히 취소하기로 결정했습니다. Afeela 자동차 프로젝트도 종료되었습니다. 혼다와 소니의 특별한 파트너십이었지만 사람들이 실제로 사고 싶어하는 첨단 자동차를 만드는 것은 보도자료에서 이야기하는 것보다 훨씬 어려운 일인 것 같다.
주요 시장은 변동을 겪고 있지만 세계의 나머지 지역은 빠르게 확장되고 있습니다. 뉴질랜드에서는 3월 신규 전기차 등록이 263% 급증했습니다. 호주도 전년도 3월 대비 매출이 89% 증가해 기록적인 한 달을 기록했습니다. 이러한 "기타" 시장의 총 판매량은 이번 분기에 총 600,000대로 79% 증가한 수치입니다. 유럽과 마찬가지로 호주와 뉴질랜드의 높은 연료 가격으로 인해 사람들은 펌프 대신 플러그를 찾게 되었습니다.
전세계 EV 시장은 분명히 변화하고 있습니다. 일부 지역에서는 속도가 빠르게 빨라지는 반면 다른 지역에서는 속도가 느려지고 있습니다. 3개월 만에 400만 대의 자동차가 판매되는 등 업계 규모는 여전히 크지만 모든 국가에서 쉽게 성장할 수 있는 시대는 이제 끝났다고 할 수 있습니다.
