에너지 가격은 이전에 본 적이 없는 수준까지 올라가고 있으며 멈출 기미가 없습니다. 이러한 가격 상승은 예외 없이 모든 사람에게 영향을 미치며 이제 Tesla는 슈퍼차저 요금을 곧 인상할 것이라고 발표했습니다.
금리가 오른 것은 이번이 처음은 아니지만 이번에는 인상폭이 꽤 크다. 좀 더 복잡하게 만드는 것은 가격이 유럽 국가뿐만 아니라 유럽 국가 내 지역 간에도 다르다는 사실입니다. 하지만 평균적으로 가격은 kWh당 0.12유로씩 오르고 있으며, 독일이 0.14유로로 가장 높은 인상을 보였습니다.
0.12유로 인상이 크게 들리지는 않지만 50kWh를 완전히 충전하는 데 6유로만 추가됩니다. 하지만 작년의 가격과 비교해 보세요. 당시 평균 요금은 kWh당 0.37유로였습니다. 현재 해당 값은 €0.71로 무려 97%의 상승폭을 보이고 있습니다.
Tesla 차량이 아닌 차량을 슈퍼차저에서 충전하려면 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 회사는 현재 8월보다 €0.11 더 많은 평균 0.82유로를 요구하고 있지만 해당 가격을 Tesla 소유자가 지불하는 것과 동일한 수준으로 낮추기 위해 월 구독료 €12.99를 제공합니다.
적어도 이번에 Tesla는 임박한 가격 인상에 대해 고객에게 경고했지만 지난 번에는 충전기에 대한 심한 충격이었습니다. 회사는 모든 소유자에게 가격 인상에 대해 경고하는 이메일을 보냈습니다.
테슬라만 그런 게 아니고, 모든 충전업체가 가격을 인상하고 있어 이 상황에서 벗어날 수 없다. 집에서 충전하는 비용은 점점 더 비싸지고 있으며, 요금이 가장 낮고 사용량이 적은 시간대에도 더 이상 예전만큼 저렴하지 않습니다.
지금 당장 공공 고속 충전기로 전기 자동차를 충전하는 것은 작고 효율적인 디젤 자동차를 운행하는 것만큼 비용이 많이 들지만, 실제로는 그렇지 않았습니다. 동유럽의 디젤 가격은 1.40유로, 중부 유럽의 2유로에 달하며, 알뜰하지만 냄새나는 디젤 자동차로 100km를 주행하는 데 드는 비용은 최대 10유로입니다.
대부분의 전기 자동차가 실제 테스트에서 약 6km/kWh 효율을 맴돌고 있으므로 100km를 주행하려면 16.6kWh가 필요합니다. 현재 가격(평균)은 0.75유로이며, 전기 자동차로 주행하는 경우 100km당 12.50유로가 소요됩니다. 전기 자동차의 운행 비용이 더 저렴하다는 아이디어는 바위로 향하고 있습니다.
재생에너지가 유일한 실행 가능한 해답입니다. Tesla는 태양 에너지를 활용하여 배터리에 저장하고 저장된 에너지를 차량 충전에 활용하는 Supercharger v4 시스템을 통해 이러한 접근 방식을 추구하고 있습니다. 이상적으로 이 방법은 충전 비용을 줄여줍니다. 그렇지 않은 경우 운전자는 집에서 점진적인 밤새 세류 충전에 의존하게 됩니다.
