أسعار الطاقة ترتفع إلى مستويات لم نشهدها من قبل وليس هناك أي علامة على الهدوء. هذه الأسعار المرتفعة تؤثر على الجميع دون استثناء، والآن أعلنت شركة تيسلا أنها على وشك زيادة الأسعار في الشاحن الفائق.
ليست هذه هي المرة الأولى التي ترتفع فيها الأسعار ولكن هذه المرة الزيادة كبيرة جدًا. ما يجعل الأمر أكثر تعقيدًا بعض الشيء هو حقيقة أن الأسعار تختلف ليس فقط بين الدول الأوروبية، ولكن حتى بين المناطق داخلها. ومع ذلك، في المتوسط، ترتفع الأسعار بمقدار 0.12 يورو لكل كيلووات في الساعة، حيث شهدت ألمانيا أعلى زيادة بقيمة 0.14 يورو.
على الرغم من أن الزيادة البالغة 0.12 يورو لا تبدو ضخمة - فهي تضيف فقط 6 يورو إلى رسوم 50 كيلووات في الساعة الكاملة، ولكن قارنها بأسعار العام الماضي فقط - كان 0.37 يورو لكل كيلووات في الساعة هو متوسط السعر في ذلك الوقت. القيمة المقابلة الآن هي 0.71 يورو، مما يمثل ارتفاعًا هائلاً بنسبة 97٪.
إذا كنت تريد شحن سيارة غير تابعة لشركة Tesla باستخدام الشاحن الفائق، فسيتعين عليك دفع المزيد. تطلب الشركة الآن في المتوسط 0.82 يورو وهو ما يزيد بمقدار 0.11 يورو عما كانت عليه في أغسطس، لكنها تقدم اشتراكًا شهريًا بقيمة 12.99 يورو لخفض هذه الأسعار إلى نفس المستوى الذي يدفعه مالكو Teslas.
على الأقل هذه المرة حذرت تسلا عملائها من الارتفاع الوشيك في الأسعار، وفي المرة الأخيرة كانت مجرد صدمة سيئة لأجهزة الشحن. وأرسلت الشركة بريدًا إلكترونيًا إلى جميع الملاك تحذر فيه من زيادة الأسعار.
تيسلا ليست وحدها، فجميع شركات الشحن ترفع أسعارها، ولا مفر من هذا الوضع. أصبح الشحن في المنزل أكثر تكلفة، حتى مع أقل التعريفات الممكنة وفي أوقات خارج أوقات الذروة، لم يعد رخيصًا كما كان من قبل.
إن شحن سيارة كهربائية الآن بشاحن سريع عام يكاد يكون مكلفًا مثل تشغيل سيارة ديزل صغيرة وفعالة - وهو ما لم يكن الحال على الإطلاق. ومع تراوح سعر الديزل بين 1.40 يورو في أوروبا الشرقية و2 يورو في أوروبا الوسطى، فإن مسافة 100 كيلومتر في سيارة ديزل اقتصادية ولكن كريهة الرائحة ستكلف ما يصل إلى 10 يورو.
مع تحقيق غالبية السيارات الكهربائية كفاءة تبلغ حوالي 6 كيلومتر/كيلوواط/ساعة في الاختبارات الواقعية، سنحتاج إلى 16.6 كيلوواط/ساعة لتغطية 100 كيلومتر. بالسعر الحالي البالغ 0.75 يورو (في المتوسط)، سيكلف 12.50 يورو لكل 100 كيلومتر يتم قطعها بسيارة كهربائية. إن فكرة أن تكون السيارات الكهربائية أرخص في التشغيل تتجه نحو الصخور.
وتمثل الطاقة المتجددة الحل الوحيد القابل للتطبيق. تتبع شركة Tesla هذا النهج من خلال نظام Supercharger v4 الخاص بها، والذي يسخر الطاقة الشمسية، ويخزنها في البطاريات، ويستخدم تلك الطاقة المخزنة لشحن المركبات. من الناحية المثالية، ستؤدي هذه الطريقة إلى تقليل تكاليف الشحن؛ إذا لم يكن الأمر كذلك، فسيتم ترك السائقين يعتمدون على الشحن التدريجي البطيء طوال الليل في المنزل.
