Les prix de l’énergie augmentent à des niveaux jamais vus auparavant et il n’y a aucun signe de répit. Cette hausse des prix touche tout le monde sans exception et Tesla a annoncé qu’elle était sur le point d’augmenter les tarifs des Superchargers.
Ce n’est pas la première fois que les tarifs augmentent mais cette fois-ci, l’augmentation est assez importante. Ce qui rend les choses un peu plus compliquées est le fait que les prix varient non seulement entre les pays européens, mais même entre les zones au sein de ceux-ci. Cependant, en moyenne, les prix augmentent de 0,12 € par kWh, l'Allemagne connaissant la plus forte augmentation avec 0,14 €.
Bien que l'augmentation de 0,12 € ne semble pas énorme - elle n'ajoute que 6 € à une charge complète de 50 kWh, mais comparez-la aux prix de l'année dernière uniquement - 0,37 € par kWh était le tarif moyen à l'époque. La valeur correspondante est désormais de 0,71 €, ce qui représente un énorme pic de 97 %.
Si vous souhaitez recharger un véhicule autre que Tesla au Supercharger, vous devrez payer encore plus. L'entreprise demande désormais en moyenne 0,82 €, soit 0,11 € de plus qu'en août, mais elle propose un abonnement mensuel de 12,99 € pour ramener ces prix au même niveau que ceux payés par les propriétaires de Tesla.
Au moins cette fois, Tesla a averti ses clients de la hausse imminente des prix, la dernière fois, il ne s'agissait que d'un mauvais choc pour les chargeurs. L'entreprise a envoyé un e-mail à tous les propriétaires pour les avertir de l'augmentation des prix.
Tesla n’est pas seul, toutes les sociétés de recharge augmentent leurs prix, il n’y a pas moyen d’échapper à cette situation. La recharge à domicile devient de plus en plus chère, même avec les tarifs les plus bas possibles et pendant les heures creuses, elle n'est plus aussi bon marché qu'avant.
Charger une voiture électrique à l’heure actuelle sur une borne de recharge rapide publique coûte presque aussi cher que de faire fonctionner une petite voiture diesel efficace – ce qui n’a jamais été le cas. Avec un prix du diesel oscillant entre 1,40 € en Europe de l’Est et 2 € en Europe centrale, 100 km dans une voiture diesel économe mais malodorante coûteront jusqu’à 10 €.
Avec une majorité de voitures électriques oscillant autour d’une efficacité de 6 km/kWh lors des tests réels, nous aurons besoin de 16,6 kWh pour parcourir 100 km. Au prix actuel de 0,75 € (en moyenne), il coûtera 12,50 € pour 100 km parcourus en voiture électrique. L’idée selon laquelle les voitures électriques seraient moins chères à exploiter est en train de s’effondrer.
Les énergies renouvelables constituent la seule réponse viable. Tesla poursuit cette approche avec son système Supercharger v4, qui exploite l’énergie solaire, la stocke dans des batteries et utilise cette énergie stockée pour recharger les véhicules. Idéalement, cette méthode réduira les coûts de recharge ; dans le cas contraire, les conducteurs doivent compter sur la recharge progressive pendant la nuit à la maison.
