ऊर्जा की कीमतें उस स्तर तक जा रही हैं जो हमने पहले कभी नहीं देखा था और राहत का कोई संकेत नहीं है। बढ़ती कीमतें बिना किसी अपवाद के सभी को प्रभावित करती हैं और अब टेस्ला ने घोषणा की है कि वह सुपरचार्जर्स पर दरें बढ़ाने जा रही है।
यह पहली बार नहीं है कि दरें बढ़ी हैं लेकिन इस बार बढ़ोतरी काफी महत्वपूर्ण है। इसे थोड़ा और जटिल बनाने वाला तथ्य यह है कि कीमतें न केवल यूरोपीय देशों के बीच, बल्कि उनके भीतर के क्षेत्रों के बीच भी भिन्न होती हैं। हालाँकि, कीमतें औसतन €0.12 प्रति kWh बढ़ रही हैं और जर्मनी में €0.14 के साथ सबसे अधिक वृद्धि देखी जा रही है।

हालाँकि €0.12 की वृद्धि बहुत बड़ी नहीं लगती है - यह पूर्ण 50kWh चार्ज में केवल €6 जोड़ता है, लेकिन इसकी तुलना केवल पिछले वर्ष की कीमतों से करें - €0.37 प्रति kWh उस समय औसत दर थी। संबंधित मूल्य अब €0.71 है, जिससे 97% की भारी वृद्धि हुई है।
यदि आप सुपरचार्जर पर गैर-टेस्ला वाहन को चार्ज करना चाहते हैं, तो आपको और भी अधिक भुगतान करना होगा। कंपनी अब औसतन €0.82 मांग रही है जो अगस्त की तुलना में €0.11 अधिक है, लेकिन यह उन कीमतों को टेस्लास मालिकों द्वारा भुगतान की गई कीमतों के समान स्तर पर लाने के लिए €12.99 मासिक सदस्यता प्रदान करती है।
कम से कम इस बार टेस्ला ने अपने ग्राहकों को आसन्न मूल्य वृद्धि के बारे में चेतावनी दी थी, पिछली बार यह चार्जर्स पर एक बुरा झटका था। कंपनी ने सभी मालिकों को ईमेल भेजकर बढ़ी कीमतों के बारे में चेतावनी दी है.

टेस्ला अकेली नहीं है, सभी चार्जिंग कंपनियां अपनी कीमतें बढ़ा रही हैं, इस स्थिति से कोई बच नहीं सकता। घर पर चार्ज करना अधिक से अधिक महंगा होता जा रहा है, यहां तक कि सबसे कम संभव टैरिफ और ऑफ-पीक समय के साथ भी यह अब उतना सस्ता नहीं है जितना पहले हुआ करता था।
अभी किसी इलेक्ट्रिक कार को सार्वजनिक फास्ट चार्जर से चार्ज करना एक छोटी, कुशल डीजल कार चलाने जितना ही महंगा है - जो कभी नहीं हुआ। पूर्वी यूरोप में €1.40 और मध्य यूरोप में €2 के बीच डीजल की कीमत मँडरा रही है, एक मितव्ययी लेकिन बदबूदार डीजल कार में 100 किमी की लागत €10 तक होगी।
वास्तविक जीवन परीक्षण में अधिकांश इलेक्ट्रिक कारों की दक्षता 6 किमी/किलोवाट के आसपास होने के कारण, हमें 100 किमी की दूरी तय करने के लिए 16.6 किलोवाट की आवश्यकता होगी। €0.75 (औसतन) की मौजूदा कीमत पर इलेक्ट्रिक कार से चलने वाले प्रत्येक 100 किमी के लिए इसकी लागत €12.50 होगी। इलेक्ट्रिक कारों को चलाना सस्ता बनाने का विचार खटाई में पड़ रहा है।

नवीकरणीय ऊर्जा ही एकमात्र व्यवहार्य उत्तर है। टेस्ला अपने सुपरचार्जर v4 सिस्टम के साथ इस दृष्टिकोण को अपना रहा है, जो सौर ऊर्जा का उपयोग करता है, इसे बैटरी में संग्रहीत करता है, और उस संग्रहीत ऊर्जा का उपयोग वाहनों को चार्ज करने के लिए करता है। आदर्श रूप से, यह विधि चार्जिंग लागत को कम कर देगी; यदि नहीं, तो ड्राइवरों को घर पर धीरे-धीरे रात भर होने वाली ट्रिकल चार्जिंग पर निर्भर रहना पड़ता है।