XPeng은 자사의 주력 세단인 theP7i의 두 가지 새로운 변종 출시를 발표했습니다. P7i 550 Pro 및 P7i 550 Max라는 새 버전은 새로운 배터리 화학으로 인해 가격이 크게 낮아졌습니다.
XPeng의 새로운 P7i에는 인산철리튬(LFP) 배터리 팩이 함께 제공됩니다. 기존 리튬 이온 삼원계 배터리 팩보다 저렴하면서도 적절한 밀도와 안정적인 성능을 제공합니다. 이를 통해 Xpeng은 P7i의 시작 가격을 RMB 26,000(약 €3,100)만큼 낮출 수 있었습니다. P7i 550 Pro는 이제 RMB 223,900부터 시작하고 P7i 550 Max는 RMB 239,900부터 시작합니다.
모델 이름의 '550'은 중국 CLTC(Light-Duty Vehicle Test Cycle) 표준에 따른 차량 주행 거리 -550km를 나타냅니다. 이 범위는 P7i 라인업에서 가장 높지는 않지만 효율성과 비용 효율성 사이에서 더 나은 균형을 유지하므로 하루에 장거리를 자주 이동할 필요가 없는 사람들에게 매력적인 옵션이 됩니다.
그럼에도 불구하고 LFP 기반 P7i 550 변형은 모델 사양에 따라 단 29분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 따라서 도로 여행이 불가능한 것은 아닙니다.
XPeng은 아직 공식적으로 배터리 공급자나 특정 용량을 확인하지 않았지만 이전 문서에서는 새로운 P7i 모델이 Eve Energy에서 공급한 64.4kWh LFP 배터리를 사용하는 것으로 나타났습니다. 그러나 이러한 LFP 기술로의 전환에는 절충안이 수반됩니다. 왜냐하면 이러한 셀은 더 낮은 온도에서 작동할 때 효율성이 떨어지는 경향이 있기 때문입니다.
XPeng의 전기 자동차 포트폴리오는 G3 시리즈, G6, G9, P5 및 P7 시리즈로 다양합니다. 자동차 제조업체는 최근 10월에 20,002대의 기록적인 납품을 기록하며 G6 모델이 8,741대로 해당 판매량의 대부분을 차지하는 등 최근 추진력이 급증했습니다.
