주행 거리에 대한 불안감은 EV에서 실제로 발생하며, 자동차에 표시되는 부정확한 실시간 주행 거리 추정으로 인해 확실히 촉발될 수 있습니다. Tesla는 이를 알고 있으며, 이것이 바로 주행 거리 추정에 훨씬 더 많은 데이터를 통합하기 위해 노력하고 있는 이유입니다.
최신 소프트웨어 업데이트인 2022.20.7에서는 타이어 공기압, 배터리 가열 및 냉각, 휴대폰 충전 및 12V 액세서리의 에너지 손실, 심지어 공기 밀도까지 고려합니다.
범위 계산은 분명히 어렵고, 최종 결과에 미미하게 영향을 미칠 수 있는 요소를 최대한 많이 고려하는 것은 예측 정확도를 높이는 좋은 방법처럼 들립니다.
이러한 추가 사항은 모두 2018년 Tesla가 범위 추정치에 날씨와 고도 변화를 고려하기 시작한 이후에 나온 것입니다. 이를 통해 예측이 더 좋아졌지만 여전히 완전히 정확하지는 않습니다. 올해 초 회사는 소프트웨어 업데이트를 통해 측풍, 역풍, 습도, 주변 온도를 추가했습니다. 새로운 매개변수 세트를 고려하면 상황이 더욱 개선될 수 있기를 바랍니다.
이러한 간접적인 경로를 통해 Tesla의 범위 예측이 이전에 배터리 열 관리를 무시했지만 이제 해당 기능이 통합되었다는 사실을 알게 되면 약간 충격을 받습니다.
