미국에서 가장 빠른 전기 자동차 충전기를 위한 조용한 경쟁이 막 새로 시작되었습니다. Tesla는 500kW의 전력을 공급할 수 있는 새로운 전원 캐비닛을 갖춘 최초의 초고속 V4 슈퍼차저 스테이션을 캘리포니아 레드우드 시티에 공식적으로 활성화했습니다. 대기 시간을 줄이고, 전기차를 타고 장거리 여행을 더욱 편리하게 만들어주겠다고 약속했다.
Tesla의 슈퍼차저 네트워크는 신뢰성과 크기 측면에서 최고의 표준이지만 속도는 항상 250kW로 제한되어 있습니다. Electrify America 및 Ionna와 같은 경쟁업체는 350kW 이상의 용량을 갖춘 스테이션을 출시해 왔습니다. 이번 V4 업그레이드를 통해 Tesla는 다시 한 번 새로운 벤치마크를 설정했습니다. 새로운 하드웨어는 충전 중단을 대폭 줄이도록 설계되었지만 문제가 있습니다. 모든 Tesla 운전자가 적어도 당장은 새로운 속도의 혜택을 누릴 수는 없습니다.
이러한 전력 급증의 주요 수혜자는 Tesla Cybertruck입니다. 첨단 800볼트 전기 아키텍처 덕분에 Cybertruck은 이렇게 빠른 충전 속도를 처리할 수 있는 도로 위의 몇 안 되는 차량 중 하나입니다. 소유자는 충전 세션이 기존 250kW 충전소보다 약 30% 더 빨라질 것으로 기대할 수 있습니다.
Model S, Model 3, Model X 또는 Model Y를 운전하는 대다수의 Tesla 소유자에게는 상황이 완전히 동일하게 느껴질 것입니다. 이 EV는 400V 아키텍처를 사용하여 최대 충전 속도를 물리적으로 250kW로 제한합니다. 그것은 여전히 인상적인 속도입니다. 단 15분 만에 약 322km의 범위를 추가하는 것은 재채기할 일이 아닙니다.
이 새로운 속도의 비결은 새로운 V4 전원 캐비닛이 연결되는 대상에 있습니다. Tesla는 한동안 새로운 V4 스톨을 설치했지만 이를 이전 V3 캐비닛에 연결하여 전력 출력이 제한되었습니다.
Redwood City 스테이션은 새로운 부스를 강력한 V4 캐비닛과 결합하여 잠재력을 최대한 발휘하는 최초의 스테이션입니다. 이 캐비닛은 미래를 위해 설계되어 400V에서 최대 1,000V까지의 차량 아키텍처를 지원하며 대규모 Tesla 세미 트럭에 놀라운 1.2MW를 공급할 수도 있습니다.
새로운 500kW 충전소는 현재 Tesla 차량으로 제한되어 있지만 회사는 Tesla가 아닌 EV에도 지원이 예정되어 있다고 발표했습니다. 최종 엔지니어링 점검이 완료된 올해 4분기부터 현대 아이오닉 9이나 루시드 그래비티와 같은 800V 시스템을 사용하는 차량의 운전자는 전원을 연결하고 이러한 초고속 속도를 활용할 수 있습니다.
더 많은 자동차 제조업체가 더 빠른 충전을 활용할 수 있는 전기 자동차를 제작함에 따라 500kW 충전소의 가용성이 충전기 혼잡을 줄이는 데 중요해지고 있습니다. V4 출시는 이제 막 시작되었지만 Tesla가 네트워크를 빠르게 확장한 기록을 보면 이러한 초고속 충전기가 예상보다 훨씬 빨리 일반화될 수 있음을 알 수 있습니다.
