حصلت المسابقة الهادئة لأسرع شاحن سيارة كهربائية في أمريكا على دخول جديد. قامت شركة Tesla رسميًا بتنشيط أول محطة V4 Supercharger فائقة السرعة في مدينة ريدوود سيتي بولاية كاليفورنيا، مزودة بخزائن طاقة جديدة يمكنها توفير 500 كيلووات من الطاقة. يعدون بتقليل أوقات الانتظار وجعل السفر لمسافات طويلة بالسيارات الكهربائية أكثر ملاءمة.
تعد شبكة Tesla Supercharger هي المعيار الذهبي للموثوقية والحجم، ولكن سرعتها كانت دائمًا محددة بـ 250 كيلووات. قام المنافسون مثل Electrify America وIonna بطرح محطات بقدرة 350 كيلووات أو أكثر. مع ترقية V4 هذه، تضع Tesla مرة أخرى معيارًا جديدًا. تم تصميم الأجهزة الجديدة لتقليل توقف الشحن بشكل كبير، ولكن هناك مشكلة: لن يستفيد كل سائق Tesla من السرعات الجديدة، على الأقل ليس على الفور.
المستفيد الرئيسي من هذه الزيادة في الطاقة هو Tesla Cybertruck. بفضل بنيتها الكهربائية المتقدمة بقدرة 800 فولت، تعد Cybertruck واحدة من المركبات القليلة على الطريق التي يمكنها التعامل مع سرعات الشحن العالية هذه. يمكن للمالكين أن يتوقعوا أن تكون جلسات الشحن الخاصة بهم أسرع بنسبة 30٪ تقريبًا من المحطات الأقدم التي تبلغ طاقتها 250 كيلووات.
بالنسبة للغالبية العظمى من مالكي سيارات تسلا الذين يقودون سيارات موديل S، أو موديل 3، أو موديل X، أو موديل Y، ستشعر بالأشياء نفسها تمامًا. تستخدم هذه المركبات الكهربائية بنية بقوة 400 فولت، مما يحد فعليًا من سرعة الشحن القصوى إلى 250 كيلووات. لا يزال هذا سريعًا بشكل مثير للإعجاب - فإضافة حوالي 322 كيلومترًا من المدى في 15 دقيقة فقط ليس بالأمر السهل.
يكمن سر هذه السرعة الجديدة في ما تتصل به خزانات الطاقة V4 الجديدة. كانت شركة Tesla تقوم بتركيب أكشاك V4 الجديدة لفترة من الوقت، ولكنها كانت تربطها بخزائن V3 الأقدم، مما أدى إلى إبقاء إنتاج الطاقة محدودًا.
تعد محطة ريدوود سيتي أول محطة تقوم بإقران الأكشاك الجديدة بخزائن V4 القوية، مما يفتح إمكاناتها الكاملة. تم تصميم هذه الخزانات للمستقبل، حيث تدعم هياكل المركبات من 400 فولت إلى 1000 فولت، ويمكنها أيضًا توفير 1.2 ميجاوات مذهلة لشاحنة Tesla Semi الضخمة.
تقتصر المحطات الجديدة بقدرة 500 كيلووات حاليًا على سيارات تيسلا، لكن الشركة أعلنت أن الدعم للمركبات الكهربائية غير التابعة لشركة تيسلا قادم. بدءًا من الربع الأخير من هذا العام، وبعد اكتمال الفحوصات الهندسية النهائية، سيتمكن سائقو المركبات مثل Hyundai Ioniq 9 أو Lucid Gravity، والتي تستخدم أيضًا أنظمة 800 فولت، من توصيل هذه السرعات الفائقة والاستفادة منها.
نظرًا لأن المزيد من شركات صناعة السيارات تقوم ببناء سيارات كهربائية يمكنها الاستفادة من الشحن الأسرع، فإن توفر محطات بقدرة 500 كيلووات أصبح أمرًا بالغ الأهمية لتقليل ازدحام أجهزة الشحن. لقد بدأ طرح V4 للتو، لكن سجل Tesla في التوسع السريع لشبكتها يشير إلى أن أجهزة الشحن فائقة السرعة هذه يمكن أن تصبح مشهدًا شائعًا في وقت أقرب بكثير مما كان متوقعًا.
