General Motors와 SAIC의 합작 회사는 CATL과 배터리를 공동 개발했으며, 이 배터리가 현재까지 가장 빠르게 충전되는 EV 배터리라고 주장합니다. 그리고 그것은 먼 기술도 아닙니다. 개발자들은 새 배터리를 사용하는 첫 번째 차량이 내년에 출시될 것이라고 말합니다.
배터리는 리튬-인산철(LFP) 화학을 기반으로 하며 6C 충전 속도를 제공합니다. 이는 이론적으로 배터리를 1/6시간, 단 10분 동안 충전할 수 있음을 의미합니다. 5분의 짧은 충전 주기로 200km 이상의 주행 거리를 복원합니다.
셀은 충전 효율을 향상시키고 안정적인 배터리 성능을 제공하며 전도성을 향상시키고 전해질 점도를 낮추기 위해 여러 가지 최첨단 기술을 사용합니다.
배터리는 준900V 아키텍처, 새로운 CTP 구조 설계 및 향상된 냉각 기능을 갖춘 GM의 Ultium EV 플랫폼에서 작동하도록 설계되었습니다. 하지만 자세한 내용은 내년에 공개될 예정이다.
