BYD는 이제 유럽 고객을 위해 Tang 전기 SUV를 업그레이드할 때라고 결정했습니다. 유럽 시장에 진출한 지 1년이 채 안 됐음에도 불구하고 BYD는 Tang에 더 강력한 배터리를 장착하고 있으며, 이것이 항상 인기 있는 Tesla Model Y와 경쟁하기에 충분할 것으로 기대하고 있습니다.
2020년 노르웨이에서 첫선을 보인 더탕 EV는 지난해 독일, 네덜란드 등 유럽 시장으로 시장을 확대했다. 사전 판매 가격이 다소 가파른 €72,000로 발표되면서 Tang EV는 전기 SUV 부문에서 강력한 경쟁자로 보이기를 원했던 것 같습니다. 독일에서 42,990유로부터 시작하는 Tesla Model Y의 경우 이는 항상 까다로운 일이었습니다.
치수 측면에서 Tang EV는 길이 4,870mm, 너비 1,950mm, 높이 1,725mm(68인치)입니다. 특히 Tesla의 베스트셀러 Model Y는 120mm 더 짧지만 534hp 성능 버전도 €55,990부터 시작하므로 Tang이 비싸 보입니다.
테슬라의 모델Y는 지난해 유럽에서 가장 많이 팔린 자동차, 전 세계적으로 가장 많이 팔린 자동차로 역사를 쓰며 전기차에 있어 중요한 이정표를 세웠다. 그러나 2023년 마지막 3개월 동안 BYD는 세계 최고의 EV 제조업체로서 Tesla를 제치고 추가 경쟁의 발판을 마련했습니다.
Tang EV의 주요 업그레이드는 더 커진 배터리로, 용량이 86kWh에서 108kWh로 늘어났습니다. 이는 WLTP 주기에서 130km 더 많은 범위를 의미합니다. BYD에 따르면 이전 주행 거리는 이미 400km 정도였지만 업그레이드된 Tang은 이제 한 번 충전으로 최대 530km를 주행할 수 있습니다.
배터리 새로 고침은 다소 포괄적입니다. 새로운 Tang EV는 11kW AC 충전 용량, 이전 7kW보다 크게 향상되었으며 최대 190kW DC의 고속 충전 옵션을 갖추고 있습니다. 517마력 파워트레인은 변경되지 않았지만 실제로 업그레이드가 필요하지 않았습니다. 2,489kgSUV에서 0~100km/hin 4.9초이면 충분합니다. 그러나 서스펜션에는 업그레이드가 필요했고 BYD는 고객의 의견을 들었습니다. 새로운 액티브 댐퍼는 보다 차분하고 제어 가능한 동작을 약속합니다.
훨씬 더 큰 배터리에도 불구하고 Tang의 주행 거리는 여전히 Model Y의 565km(WLTP)에 미치지 못하지만 중국 SUV는 Tesla SUV의 장거리 버전만큼 빠릅니다. BYD만 더 저렴했다면 말이죠. BYD는 공식적으로 가격 조정 사항을 공개하지 않았지만 흥미롭게도 "놀라움에 대비하세요"라고 말했습니다.
BYD가 업그레이드된 Tang 전기 SUV로 Tesla의 지배력에 도전하려고 합니다. 더 큰 배터리, 확장된 범위, 향상된 충전 기능 및 적절한 성능을 갖춘 Tang은 소수의 고객을 사로잡을 기회가 있을 수 있습니다. 가격을 제시하는 것이 맞습니다.
