BYD ने निर्णय लिया कि यूरोपीय ग्राहकों के लिए अपनी टैंग इलेक्ट्रिक एसयूवी को अपग्रेड करने का समय आ गया है। एक साल से भी कम समय पहले यूरोपीय बाजार में प्रवेश करने के बावजूद, बीवाईडी टैंग को अधिक शक्तिशाली बैटरी के साथ फिट कर रहा है, उम्मीद है कि यह बेहद लोकप्रिय टेस्ला मॉडल वाई को टक्कर देने के लिए पर्याप्त होगी।
TheTang EV, जिसने पहली बार 2020 में नॉर्वे में शुरुआत की, ने पिछले साल जर्मनी, नीदरलैंड और अन्य यूरोपीय बाजारों में अपने बाजार का विस्तार किया। पूर्व-बिक्री कीमतों की घोषणा €72,000 की भारी-भरकम कीमत के साथ, टैंग ईवी स्पष्ट रूप से इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार के रूप में देखा जाना चाहता था। जर्मनी में €42,990 से शुरू होने वाले टेस्ला मॉडल Y के साथ यह हमेशा मुश्किल होने वाला था।
आयामों के संदर्भ में, टैंग ईवी की लंबाई 4,870 मिमी, चौड़ाई 1,950 मिमी और ऊंचाई 1,725 मिमी (68 इंच) है। विशेष रूप से, टेस्ला का सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल Y 120 मिमी छोटा है, लेकिन 534 hp प्रदर्शन संस्करण भी €55,990 से शुरू होता है, जिससे टैंग महंगा दिखता है।
टेस्ला के मॉडल Y ने पिछले साल यूरोप में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार और दुनिया भर में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार के रूप में इतिहास रचा, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। हालाँकि, 2023 के आखिरी तीन महीनों में, BYD दुनिया के अग्रणी ईवी निर्माता के रूप में टेस्ला को पीछे छोड़ने में कामयाब रहा, और आगे की प्रतिस्पर्धा के लिए मंच तैयार किया।
टैंग ईवी के लिए मुख्य अपग्रेड एक बड़ी बैटरी है, जो इसकी क्षमता को 86 kWh से बढ़ाकर प्रभावशाली 108 kWh कर देती है। यह WLTP चक्र पर अतिरिक्त 130 किमी से अधिक रेंज में तब्दील हो जाता है। बीवाईडी के अनुसार, जबकि पिछली रेंज पहले से ही अच्छी 400 किमी थी, अपग्रेडेड टैंग अब एक बार चार्ज करने पर 530 किमी तक की यात्रा कर सकती है।
बैटरी रिफ्रेश काफी व्यापक है। नई टैंग ईवी में 11 किलोवाट एसी चार्जिंग क्षमता है, जो पिछले 7 किलोवाट से काफी सराहनीय है, साथ ही 190 किलोवाट डीसी तक का फास्ट-चार्जिंग विकल्प भी है। 517 एचपी पावरट्रेन अपरिवर्तित है लेकिन इसे वास्तव में किसी अपग्रेड की आवश्यकता नहीं है - 2,489 किलोग्राम एसयूवी में 0 से 100 किमी/घंटा 4.9 सेकंड काफी है। लेकिन सस्पेंशन को अपग्रेड की जरूरत थी और BYD ने अपने ग्राहकों की बात सुनी - नए सक्रिय डैम्पर्स अधिक व्यवस्थित और नियंत्रणीय व्यवहार का वादा करते हैं।
बहुत बड़ी बैटरी के बावजूद, टैंग की रेंज अभी भी मॉडल Y के 565 किमी (डब्ल्यूएलटीपी) से कम है, लेकिन चीनी एसयूवी टेस्ला की एसयूवी के लॉन्ग रेंज संस्करण जितनी ही तेज है। यदि केवल BYD सस्ता होता। खैर - जबकि BYD ने आधिकारिक तौर पर किसी भी मूल्य समायोजन का खुलासा नहीं किया है, कंपनी ने दिलचस्प ढंग से कहा, "आश्चर्य के लिए तैयार रहें।"
BYD उन्नत टैंग इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ टेस्ला के प्रभुत्व को चुनौती देने की कोशिश कर रहा है। बड़ी बैटरी, विस्तारित रेंज, बेहतर चार्जिंग क्षमताओं और अच्छे प्रदर्शन के साथ, टैंग के पास कुछ ग्राहकों को अपनी ओर खींचने का मौका हो सकता है। कीमत प्रदान करना उचित है.
