140kWh Qilin 배터리를 탑재한 Zeekr 001의 첫 번째 장치는 이미 고객에게 배송되었으며 첫 번째 리뷰를 보는 것은 시간 문제였습니다. 자동차 세계 전체가 이를 지켜보고 있으며, 항상 의문은 'Zeekr 001이 실제 테스트 조건에서 주장된 1,032km의 주행 거리에 얼마나 가까이 도달할 수 있는가?'였습니다.
ChineseBiliuserJamie Kimi의 도움으로 우리는 Zeekr 001의 첫 번째 범위 테스트를 실시했습니다. 그리고 여러분이 묻기도 전에 중국에서 Zeekr 001은 Extreme Krypton 001이라는 이름으로 사용되고 Qilin 배터리 버전은 Kirin Edition이라고 합니다. 이를 제거하고 비디오를 살펴보겠습니다. 화면 전체에 수많은 중국어 스티커와 이모티콘이 날아다니는 중국어로 되어 있습니다. 마음에 드는 차가 아니라면 아래로 스크롤하여 확인해 보세요.
100% SoC에서 완전히 방전된 배터리까지 864km(536마일) - 이는 WLTP, EPA 또는 CLTC 등급이 아닙니다. 이것은 실제 테스트로 성인 4명이서 시속 120km/h의 고속도로 테스트를 진행하는데, 이는 모든 전기 자동차가 절대적으로 싫어하는 테스트입니다. 실제 사용 가능한 범위는 840km(521마일)였으며 마지막 24km는 크롤링에 해당합니다. 그러나 자동차에서 배터리가 방전되었다고 알려 주었음에도 불구하고 문제를 해결하기에 충분한 배터리가 남아 있다는 점을 아는 것이 좋습니다.
Lucid Air는 이 결과에 근접한 유일한 EV입니다. InsideEVs는 100% SoC에서 배터리 방전까지 일정한 속도로 70mph(112km/h)를 유지하고 804km(500마일)를 달성했습니다. Edmunds가 Lucid Air Dream Edition을 테스트했을 때 812km(505마일)의 더 나은 주행 거리를 달성했습니다. 그것은 엄청난 결과였지만 Zeekr 001은 Lucid Air를 물 밖으로 날려버립니다.
고속도로 속도에서 840km의 주행 가능 거리는 전례 없는 결과이며, Zeekr 001은 전기 자동차의 왕으로 등극했습니다. 더 낮은 속도에서는 그 범위가 크게 증가할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. Zeekr가 70mph(112km/h)로 주행했다면 문제 없이 900km를 통과했을 것입니다. 제조사가 제시한 1,032km의 주행거리는 실제로 달성 가능한 것으로 보이며, 차량을 부드럽게 주행하면 그 주행거리를 초과할 수도 있습니다.
제조업체가 주장하는 전기 자동차 범위에 관해 우리는 회의적이라는 것을 배웠습니다. BMW i4를 제외하고는 공식 등급을 통과할 수 있는 자동차가 거의 없습니다. 보시다시피 배터리 기술은 놀라운 속도로 향상되고 있습니다. 작년에도 우리는 여전히 주행 거리에 대한 불안에 대해 이야기하고 있었지만 올해는 오랫동안 약속해 왔던 전국 횡단 자동차 여행 계획을 시작할 수 있습니다.
