関係筋によると、カナダ政府は中国で製造された電気自動車に関税を課す準備を進めているという。当局は先月、カナダも米国や欧州に追随して中国からの自動車輸入に対する増税を行う意向であると発表した。
中国のEV出荷台数が2022年の1億カナダドルから今年は22億カナダドルに急増したことを受け、カナダが増税を導入するという噂がある。さらに、中国からバンクーバーの港に到着する乗用車の量は 5 倍に増加しました。これはテスラが上海ギガファクトリーから ModelY を出荷していることによってもたらされました。
テスラだけが問題ではない。他の国々は、中国政府からの寛大な補助金により、中国のEVセクターが世界市場を席巻し、依存関係を生み出し、国内メーカーを潰す可能性があると警告している。
欧州連合は最大38.1％の関税を課す可能性を前に中国と交渉を続けているが、米国はすでに最大100％の関税を課す方向に進んでいる。トルコも今月初めに同様の措置を講じ、40％の輸入税を導入した。
中国側は、これは自国の経済を圧迫しようとする露骨な試みであると強く信じており、この決定に対してWTOの裁判所に控訴する予定である。
