Источники, близкие к делу, говорят, что правительство Канады готовится ввести пошлины на электромобили, производимые в Китае. В прошлом месяце официальные лица объявили, что Канада намерена последовать примеру США и Европы в повышении налогов на импорт китайских автомобилей.
Слухи предполагают, что Канада введет более высокие налоги после того, как поставки китайских электромобилей выросли со 100 миллионов канадских долларов в 2022 году до 2,2 миллиарда канадских долларов в этом году. Кроме того, объем легковых автомобилей, прибывающих в порт Ванкувера из Китая, увеличился в пять раз, причем этот рост частично обусловлен отправкой Tesla ModelY с Шанхайского гигафабрики.
Тесла — не единственная проблема. Другие страны предупреждают, что щедрые субсидии китайского правительства могут позволить китайскому сектору электромобилей заполонить мировые рынки, создавая зависимость и сокрушая отечественных производителей.
Европейский Союз все еще ведет переговоры с Китаем, прежде чем потенциально взимать пошлины до 38,1%, в то время как Соединенные Штаты уже продвинулись вперед, введя пошлины до 100%. Ранее в этом месяце Турция предприняла аналогичные действия, введя налог на импорт в размере 40%.
Китай, со своей стороны, твердо уверен, что это вопиющая попытка давления на его экономику, и будет обжаловать это решение в суде ВТО.
