Źródła zbliżone do sprawy podają, że rząd Kanady przygotowuje się do nałożenia ceł na pojazdy elektryczne produkowane w Chinach. W zeszłym miesiącu urzędnicy ogłosili, że Kanada zamierza pójść w ślady Stanów Zjednoczonych i Europy w podnoszeniu podatków na import chińskich pojazdów.
Plotki sugerują, że Kanada wprowadzi wyższe podatki po tym, jak dostawy chińskich pojazdów elektrycznych wzrosły ze 100 mln CAD w 2022 r. do 2,2 mld CAD w tym roku. Ponadto liczba samochodów osobowych przybywających do portu w Vancouver z Chin wzrosła pięciokrotnie, do wzrostu częściowo spowodowanego wysyłką przez Teslę ModelY z gigantycznej fabryki w Szanghaju.
Tesla to nie jedyny problem. Inne kraje ostrzegły, że hojne dotacje od chińskiego rządu mogą pozwolić chińskiemu sektorowi pojazdów elektrycznych zalać rynki światowe, tworząc zależność i miażdżąc krajowych producentów.
Unia Europejska nadal negocjuje z Chinami przed potencjalnym nałożeniem ceł sięgających 38,1%, podczas gdy Stany Zjednoczone poczyniły już postępy, wprowadzając cła do 100%. Turcja podjęła podobne działania na początku tego miesiąca, wprowadzając 40% podatek importowy.
Chiny ze swojej strony są głęboko przekonane, że jest to rażąca próba ucisku ich gospodarki i złożą apelację od tej decyzji do sądu przy WTO.
