이 문제에 정통한 소식통에 따르면 캐나다 정부는 중국에서 제조된 전기 자동차에 관세를 부과할 준비를 하고 있다고 합니다. 지난 달 관리들은 캐나다가 미국과 유럽을 따라 중국 자동차 수입에 대한 세금을 인상할 계획이라고 발표했습니다.
중국의 EV 출하량이 2022년 CAD1억에서 올해 CAD22억으로 급증한 후 캐나다가 더 높은 세금을 도입할 것이라는 소문이 있습니다. 또한, 중국에서 밴쿠버 항구에 도착하는 승용차의 양은 5배로 늘어났으며, 이는 Tesla가 상하이 Gigafactory에서 ModelY를 배송한 덕분에 부분적으로 증가했습니다.
테슬라만이 문제가 아니다. 다른 국가들은 중국 정부의 넉넉한 보조금으로 인해 중국 EV 부문이 글로벌 시장을 휩쓸어 의존도를 높이고 국내 제조업체를 무너뜨릴 수 있다고 경고했습니다.
유럽연합(EU)은 최대 38.1%의 관세를 부과하기 전에 중국과 여전히 협상을 벌이고 있는 반면, 미국은 이미 최대 100%의 관세를 부과하기로 했다. 터키는 이번 달 초에도 비슷한 조치를 취해 40%의 수입세를 도입했습니다.
중국은 이것이 자국 경제를 압박하려는 노골적인 시도라고 굳게 믿고 있으며 WTO 법원에 이 결정에 대해 항소할 예정이다.
