화웨이와 자동차 제조업체 SAIC는 최신 공동 프로젝트인 Saic Z7 및 Z7T의 사전 판매를 공식적으로 시작했습니다. 이들 EV는 화웨이가 자체 매장을 통해 자동차를 판매하는 방식인 HIMA 네트워크의 일부입니다. Saic은 이 두 거대 기업이 만든 브랜드 이름이며, 기존 플레이어와 함께 명성을 얻으려고 노력하고 있습니다.
TheSaic Z7은 날렵한 세단형 쿠페이고, Z7T는 스포티한 스테이션 왜건인 "슈팅 브레이크"입니다. 이 전기 자동차가 친숙해 보인다면, 그 이유는 디자인이 포르쉐 타이칸에서 많은 영감을 받았기 때문입니다. 두 모델 모두 길이가 5,036mm, 너비가 1,975mm로 상당히 큽니다. 그들은 3,000mm 휠베이스에 앉아 승객이 몸을 쭉 뻗을 수 있는 충분한 실내 공간을 약속합니다.
기술적으로 이 두 EV는 형제입니다. 그들은 같은 뼈와 같은 힘을 공유합니다. 기본 버전에는 후면에 264kW 또는 약 354마력을 생산하는 단일 모터가 함께 제공됩니다. 더 빠른 속도를 원한다면 4륜 구동이 가능한 듀얼 모터 버전이 있습니다. 이 더욱 강력한 설정은 434kW를 펌핑하며 이는 582마력에 해당합니다. Z7 세단은 특히 빠르며 시속 100km에 도달하는 데 3.44초가 걸립니다.
이 두 EV의 가장 큰 판매 포인트 중 하나는 한 번 충전으로 얼마나 멀리 갈 수 있는지입니다. 구매자는 81kWh 또는 100kWh의 두 가지 배터리 크기 중에서 선택할 수 있습니다. 중국 테스트 표준에 따르면 이 자동차는 다시 연결하기 전에 최대 905km까지 주행할 수 있지만 실제 주행 거리는 상당히 낮습니다. 승차감을 돕기 위해 두 차량 모두 도로에 맞춰 조정되는 액티브 서스펜션 시스템을 갖추고 있습니다.
객실 내부는 매우 현대적으로 보입니다. 대시보드 중앙에는 거대한 플로팅 스크린이 있고, 운전자를 위한 얇은 디스플레이가 있다. 앞 유리에 정보를 투사하는 헤드업 디스플레이도 있습니다. 조수석은 "무중력" 디자인으로 되어 있어 마치 공중에 떠 있는 듯한 느낌을 줍니다. 내부 색상은 빨간색, 보라색, 베이지색, 검정색, 밝은 노란색 등 5가지 중에서 선택할 수 있습니다. Z7T 슈팅 브레이크는 세단형의 1,582배에 비해 좌석을 내리면 1,694배의 트렁크 공간을 제공하는 보다 실용적인 선택입니다.
화웨이의 영향력은 기술 부문에서 가장 뚜렷하게 나타난다. 두 EV 모두 운전 보조를 위해 Huawei ADS 4.1 시스템을 사용합니다. 이 시스템은 896개의 라인이 있는 LiDAR라는 특수 센서를 사용합니다. 이 첨단 기술의 "눈"은 매우 날카롭습니다. 한밤중에도 122 마웨이에서 높이가 14cm에 불과한 작은 물체를 발견할 수 있습니다. 이를 통해 운전자가 모든 작업을 수행하지 않고도 차량이 안전하게 주행할 수 있습니다.
Saic Z7 세단은 RMB 228,800부터 시작하며 이는 약 €28,361입니다. Z7T 슈팅 브레이크의 가격은 RMB 239,800(대략 €29,720)부터 시작됩니다. 사전 주문을 위해 일찍 돈을 예매한 사람들은 약 RMB 11,000(€1,400) 상당의 소액 할인과 혜택을 받습니다. 이 가격으로 인해 브랜드의 첫 번째 모델인 H5 크로스오버보다 가격이 비싸지만 훨씬 더 뛰어난 성능을 제공합니다.
구형 H5 크로스오버는 2025년 말 출시된 이후 약 33,222대를 판매했습니다. 이는 괜찮은 시작이지만 중국만큼 큰 국가에서는 엄청난 숫자는 아닙니다. Huawei와 SAIC는 Z7 및 Z7T와 같이 더 빠르고 스타일리시하며 기술이 풍부한 전기 자동차를 제공함으로써 성장하는 고급 EV 시장에서 더 큰 부분을 차지하기를 희망합니다.
