افتتحت شركة Huawei وشركة صناعة السيارات SAIC رسميًا عمليات البيع المسبق لأحدث مشروع مشترك لهما: Saic Z7 وZ7T. وتعد هذه المركبات الكهربائية جزءًا من شبكة HIMA، وهي طريقة هواوي لبيع السيارات من خلال متاجرها الخاصة. Saic هو اسم علامة تجارية أنشأها هذين العملاقين، وهو يحاول أن يصنع اسمًا لنفسه جنبًا إلى جنب مع اللاعبين المعروفين.
إن Saic Z7 هي سيارة سيدان كوبيه أنيقة، وZ7T عبارة عن "فرامل إطلاق النار" - وهي سيارة ستيشن واغن رياضية. إذا كانت هذه السيارات الكهربائية تبدو مألوفة، فذلك لأن تصميمها مستوحى كثيرًا من سيارة بورش تايكان. كلا الطرازين كبيران جدًا، حيث يبلغ طولهما 5036 ملم وعرضهما 1975 ملم. وهي ترتكز على قاعدة عجلات تبلغ 3000 ملم، مما يوفر مساحة كبيرة للركاب للتمدد.
من الناحية الفنية، فإن هاتين المركبتين الكهربائيتين شقيقتان. يشتركون في نفس العظام ونفس القوة. وتأتي النسخة الأساسية بمحرك واحد في الخلف ينتج قوة 264 كيلووات، أي حوالي 354 حصانًا. إذا كنت تريد المزيد من السرعة، فهناك نسخة بمحرك مزدوج مع نظام الدفع الرباعي. يضخ هذا الإعداد الأكثر قوة 434 كيلووات، أي ما يعادل 582 حصانًا. وتتميز سيارة Z7 سيدان بالسرعة الفائقة حيث تصل إلى 100 كلم/ساعة في 3.44 ثانية.
واحدة من أكبر نقاط البيع لهاتين السيارتين الكهربائيتين هو المدى الذي يمكن أن تصل إليه بشحنة واحدة. يمكن للمشترين الاختيار بين حجمين للبطارية: 81 كيلووات في الساعة أو 100 كيلووات في الساعة. وفقًا لمعايير الاختبار الصينية، يمكن لهذه السيارات السفر لمسافة تصل إلى 905 كيلومترًا قبل الحاجة إلى توصيلها مرة أخرى، لكن نطاق القيادة في العالم الحقيقي سيكون أقل قليلاً. وللمساعدة في القيادة، تأتي كلتا السيارتين بنظام تعليق نشط يتكيف مع الطريق.
تبدو الأشياء داخل المقصورة حديثة جدًا. توجد شاشة عائمة عملاقة في منتصف لوحة القيادة وشاشة رفيعة للسائق. توجد أيضًا شاشة عرض رأسية تعرض المعلومات على الزجاج الأمامي. يتميز مقعد الراكب بتصميم "انعدام الجاذبية"، وهو مصمم ليجعلك تشعر وكأنك تطفو. يمكنك الاختيار من بين خمسة ألوان داخلية مختلفة: الأحمر، الأرجواني، البيج، الأسود، أو الأصفر الساطع. تعتبر فرامل إطلاق النار Z7T الخيار الأكثر عملية، حيث توفر 1,694 مساحة كبيرة لصندوق الأمتعة عندما تكون المقاعد لأسفل، مقارنة بـ 1,582 لترًا في سيارة السيدان.
ويتجلى تأثير هواوي بشكل واضح في مجال التكنولوجيا. تستخدم كلا السيارتين الكهربائيتين نظام Huawei ADS 4.1 للقيادة المساعدة. يستخدم هذا النظام مستشعرًا خاصًا يسمى LiDAR يحتوي على 896 خطًا. هذه "العين" عالية التقنية حادة جدًا. ويمكنه اكتشاف جسم صغير يبلغ طوله 14 سم فقط من مسافة 122 ميلاً، حتى في منتصف الليل. وهذا يساعد السيارة على التنقل بأمان دون أن يضطر السائق إلى القيام بكل العمل.
يبدأ سعر سيارة السيدان Saic Z7 من 228,800 يوان صيني، أي حوالي 28,361 يورو. تبلغ تكلفة مكابح الرماية Z7T أكثر قليلاً، بدءًا من 239.800 يوان صيني، أو ما يقرب من 29.720 يورو. يحصل الأشخاص الذين يودعون أموالهم مبكرًا لإجراء طلب مسبق على خصم صغير ومزايا تبلغ قيمتها حوالي 11000 يوان صيني (1400 يورو). وهذا السعر يجعلها أكثر تكلفة من الطراز الأول للعلامة التجارية، وهو H5 الكروس أوفر، ولكنها تقدم أداءً أفضل بكثير.
باعت سيارة الكروس أوفر H5 الأقدم حوالي 33,222 وحدة منذ إطلاقها في أواخر عام 2025. وهذه بداية جيدة، لكنها ليست عددًا كبيرًا في بلد كبير مثل الصين. من خلال تقديم سيارات كهربائية أسرع وأكثر أناقة وأكثر تكنولوجيًا مثل Z7 وZ7T، تأمل هواوي وSAIC في الاستحواذ على شريحة أكبر من السوق المتنامي للسيارات الكهربائية المتطورة.
