GM / ライバル直接対決 (Versus) • 2022 年 11 月 14 日

ハマーEV対リビアンR1S:ドラッグレースとブレーキ対決はどちらが勝つ?

興味深い新しいビデオでは、ファスト レーン トラックのスタッフが、最も魅力的なオフロード パフォーマンス SUV の 2 台、ハマー EV ピックアップとリビアン R1S をテストしました。 2 人が 1/4 マイルのドラッグ レースに参加するのを見るのは、実際的な用途とは言えませんが、本物の光景でした。さらに良いことに、彼らは制動距離の...

Nanami Matsumoto

著者: Nanami Matsumoto

掲載: Autiva

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興味深い新しいビデオでは、ファスト レーン トラックのスタッフが、最も魅力的なオフロード パフォーマンス SUV の 2 台、ハマー EV ピックアップとリビアン R1S をテストしました。 2 人が 1/4 マイルのドラッグ レースに参加するのを見るのは、実際的な用途とは言えませんが、本物の光景でした。さらに良いことに、彼らは制動距離のテストと効率のテストも行ったが、これは間違いなく潜在的な購入者にとってはるかに重要になるだろう。

ドラッグレースでは、ラインからの立ち上がりがはるかに優れていたハマーが僅差で勝利しました。リビアンは時速111マイル(ハマーの場合は時速166マイル)というより高い最高速度に達することに成功した。時速0-60マイルテストでは、リビアンも3.68秒と少し速く、ハマーは4.16秒で時速60マイルに到達した。しかし、どちらもその種の獣としては非常に印象的な数字です。

興味深いことに、数回の実行があり、ハマーのパフォーマンスは実行のたびに低下しましたが、Rivian R1S はより安定してほぼ同じスコアを記録していました。

制動距離テストでは、R1S が時速 60 マイルから 0 マイルでの制動テストで大幅に優れ、ライバルを 10 メートル上回りました。 Rivian R1S は約 1.5 トン軽いため、テスト前にそれを予測するのはおそらく簡単でした。

驚くべきことに、Rivian はテスト中に実際にはより低い効率スコアを記録し、競合他社が記録した 2 kWh/mi と比較して 2.8 kWh/mi を消費しました。

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