In een interessante nieuwe video hebben de jongens van The Fast Lane Truck twee van de meest aanlokkelijke off-road prestatie-SUV's op de proef gesteld: de Hummer EV Pickup en de Rivian R1S. Terwijl het voor die twee niet bepaald het meest praktische nut was om hen te zien deelnemen aan een dragrace van 1/4 mijl, een echt spektakel. Beter nog, de jongens deden ook een remafstandtest en een efficiëntietest, die voor potentiële kopers aantoonbaar veel belangrijker zou zijn.
In de dragrace won de Hummer met de kleinste marge dankzij zijn veel betere lancering vanaf de lijn. De Rivian wist een hogere topsnelheid te bereiken van 180 km/uur (170 km/uur voor de Hummer). In een test van 0-100 km/uur was Rivian ook een tikkeltje sneller met een indrukwekkende 3,68 seconden, terwijl de Hummer in 4,16 seconden naar 100 km/uur reed. Beide zijn echter enorm indrukwekkende cijfers voor dat soort beesten.
Het is interessant om op te merken dat er verschillende runs waren en dat de prestaties van de Hummer bij elke run verslechterden, terwijl de Rivian R1S veel consistenter was en vrijwel identieke scores registreerde.
In de remafstandstest was de R1S aanzienlijk beter in de remtest van 100 tot 0 km/uur, waarbij hij zijn rivaal met 10 meter versloeg. Dat was vóór de test waarschijnlijk gemakkelijk te voorspellen, aangezien de Rivian R1S bijna 1,5 ton lichter is.
Als verrassende wending noteerde de Rivian tijdens de test zelfs een lagere efficiëntiescore, waarbij hij 2,8 kWh/km verbruikte vergeleken met de 2 kWh/km die zijn concurrent registreerde.
