В новом интересном видео ребята из The Fast Lane Truck протестировали два самых привлекательных внедорожных внедорожника — пикап Hummer EV и Rivian R1S. Хотя вряд ли самое практичное применение для тех двоих, наблюдающих за их участием в дрэг-рейсинге на 1/4 мили, было настоящим зрелищем. Еще лучше, ребята также провели тест тормозного пути и эффективности, что, возможно, будет иметь гораздо большее значение для потенциальных покупателей.
В дрэг-рейсинге Hummer выиграл с минимальным отрывом благодаря гораздо лучшему старту с места. Rivian удалось достичь более высокой максимальной скорости — 111 миль в час (106 миль в час для Hummer). В тесте на разгон с 0 до 100 км/ч Rivian также оказался немного быстрее с впечатляющими 3,68 секунды, в то время как Hummer разогнался до 60 миль в час за 4,16 секунды. Однако и то, и другое — чрезвычайно впечатляющие цифры для такого рода зверей.
Интересно отметить, что было несколько заездов, и производительность Hummer ухудшалась с каждым заездом, в то время как Rivian R1S был гораздо более стабильным, записывая практически одинаковые результаты.
В тесте на тормозной путь R1S был значительно лучше в тесте на торможение со скоростью от 60 до 0 миль в час, опередив своего соперника на 10 метров. Вероятно, это было легко предсказать еще до теста, поскольку Rivian R1S легче почти на 1,5 тонны.
Удивительно, но Rivian на самом деле показал более низкий показатель эффективности во время теста, потребляя 2,8 кВтч/миль по сравнению с 2 кВтч/миль, зафиксированными его конкурентом.
