In un nuovo interessante video, i ragazzi di The Fast Lane Truck hanno messo alla prova due dei SUV fuoristrada più performanti e allettanti: l'Hummer EV Pickup e il Rivian R1S. Anche se difficilmente l'uso più pratico per quei due vederli partecipare a una gara di accelerazione di 1/4 di miglio era un vero spettacolo. Meglio ancora, i ragazzi hanno anche fatto un test dello spazio di frenata e uno di efficienza, che probabilmente avrebbero avuto molta più importanza per i potenziali acquirenti.
Nella gara di resistenza, l'Hummer ha vinto con un margine ristretto grazie al suo lancio molto migliore sulla traiettoria. Il Rivian è riuscito a raggiungere una velocità massima maggiore di 111 mph (106 mph per l'Hummer). In un test da 0 a 60 mph, Rivian è stato anche un po' più veloce con un impressionante tempo di 3,68 secondi, mentre l'Hummer è arrivato a 60 mph in 4,16 secondi. Entrambi sono comunque numeri estremamente impressionanti per quel tipo di bestie.
È interessante notare che ci sono state diverse prove e le prestazioni dell'Hummer sono peggiorate ad ogni prova, mentre il Rivian R1S è stato molto più coerente registrando punteggi praticamente identici.
Nel test dello spazio di frenata, la R1S si è comportata decisamente meglio nel test di frenata da 60 a 0 mph, battendo il suo rivale di 10 metri. Probabilmente era facile prevederlo prima del test, dato che il Rivian R1S è più leggero di quasi 1,5 tonnellate.
Con una svolta sorprendente, il Rivian ha registrato un punteggio di efficienza inferiore durante il test, consumando 2,8 kWh/mi rispetto ai 2 kWh/mi registrati dal suo concorrente.
