I en intressant ny video, killarna på The Fast Lane Truck satte två av de mest lockande terräng-, prestanda-SUV:arna på provet - Hummer EV Pickup och Rivian R1S. Medan knappast den mest praktiska användningen för de två som såg dem delta i ett 1/4 mils dragrace var en riktig syn. Ännu bättre gjorde killarna också ett bromsavståndstest och ett effektivitetstest, vilket utan tvekan skulle vara mycket viktigare för potentiella köpare.
I dragracet vann Hummer med minsta marginal tack vare sin mycket bättre lansering utanför linjen. Rivian lyckades nå en högre topphastighet på 111 mph (106 mph för Hummer). I ett 0-60 mph-test var Rivian också en smula snabbare med imponerande 3,68 sekunder, medan Hummer kom till 60 mph på 4,16 sekunder. Båda är enormt imponerande siffror för den typen av bestar, dock.
Det är intressant att notera att det fanns flera körningar och Hummers prestanda försämrades för varje körning, medan Rivian R1S var mycket mer konsekvent och spelade in ganska mycket identiska poäng.
I bromsavståndstestet var R1S betydligt bättre i bromstestet på 60 till 0 mph och slog sin rival med 10 meter. Det var nog lätt att förutse att innan testet sedan Rivian R1S är nästan 1,5 ton lättare.
I en överraskande vändning gav Rivian faktiskt ett lägre effektivitetspoäng under testet, och förbrukade 2,8 kWh/mi jämfört med de 2 kWh/mi som registrerats av konkurrenten.
